問
德國大眾汽車集團的技術創新體現在哪些方面?
德國大眾汽車集團的技術創新體現在多個方面。
首先是信息娛樂系統,最新一代的 MIB II 系統在模塊化、集成化、擴展化和個性化上有新進展。硬件普及至 MQB 平臺車型,大幅降低研發和采購成本,功能豐富且具可擴展性,能實現多種配置和操縱方式,還能根據不同車型個性化配置。
其次是生產工藝,引入噴膠粘粉成形的 3D 打印工藝,替代傳統激光逐層構建方法,降低成本并提升效率。生產出的組件重量更輕,有明顯輕量化優勢。大眾還與西門子、惠普合作,優化組件放置策略,提高生產率,目標是到 2025 年大量生產 3D 打印組件。
在電動汽車領域,大眾研發出新技術,結合印刷機制造商改進電池制造工藝涂層技術,有望將電芯成本降低 50%。新的干涂層技術無需干燥粘合劑,降低成本、加快生產且更環保。
另外在駕駛輔助和安全系統方面,ACC 3.0 第三代自適應巡航系統通過車距傳感器監測前方狀況和車速信號,與制動防抱死和發動機控制系統協作,自動制動或加速保持安全車距。Front Assist 預碰撞安全系統能在即將碰撞時警報并制動,減輕碰撞損失和乘員傷害。未來大眾還將繼續研發更優的駕駛員輔助系統。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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