汽車引擎蓋的材質(zhì)有哪些?

汽車引擎蓋的材質(zhì)主要有以下這些。

首先是金屬石棉墊,以石棉為基礎(chǔ),外包銅皮或鋼皮,有的用編織鋼絲或軋孔鋼板做骨架,缸孔周圍還會加金屬環(huán)來增強強度。

鋁合金很常見,以鋁為基,有銅、硅、鎂、鋅、錳等主要合金元素,以及鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等次要元素。

還有灰鐵和鋁合金的汽缸體,缸套材料多樣,像普通、含硼鑄鐵、含磷鑄鐵等,能提升耐磨性能。

一般小汽車發(fā)動機多是鋁合金,大型貨車柴油發(fā)動機常用鑄鐵。

橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料也不少,像威蘭達引擎蓋就是,能降噪音、隔熱量、護漆面、防老化。

鋼板也是常見選擇,厚度在 0.8 到 1.2 毫米,城市轎跑多 0.8 毫米,SUV 多 1.0 毫米,純越野常 1.2 毫米,厚的強度高但油耗高。

碳纖維材料近年應(yīng)用增多,有輕量化、高性能、環(huán)保特點,不過成本高,多在高端跑車或賽車用。

此外,隔音棉主要成分是棉,還有無機纖維材料。

汽車引擎蓋有分割式和一體式,分割式制造難度小,有減少維修費用等優(yōu)點,一體式造型美觀但制造難度高。

總之,不同車型和車輛制造商用的材料不同,買車或了解車型時,最好查技術(shù)規(guī)格或咨詢廠家。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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