從沃爾沃的角度看，被收購(gòu)是利大于弊嗎？

從沃爾沃的角度看，被收購(gòu)是利大于弊的。

吉利收購(gòu)沃爾沃后，為沃爾沃帶來(lái)了多方面的積極影響。

首先是品牌的拓展與轉(zhuǎn)型，沃爾沃在歐洲享有盛譽(yù)，被吉利收購(gòu)后，借助吉利在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響力，進(jìn)一步打開(kāi)了中國(guó)市場(chǎng)，提升了品牌知名度，推動(dòng)了自身由歐洲向全球的轉(zhuǎn)變。

其次在技術(shù)方面，沃爾沃擁有汽車節(jié)能和環(huán)保等諸多先進(jìn)技術(shù)專利以及關(guān)鍵技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，吉利的收購(gòu)使其技術(shù)能夠得到更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。

再者，成本控制也得到改善，沃爾沃昂貴的造價(jià)曾是困擾其發(fā)展的問(wèn)題，吉利在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)管理和運(yùn)行方面的能力，有助于降低生產(chǎn)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

然而，沃爾沃也面臨一些挑戰(zhàn)。比如企業(yè)管理的接洽融合問(wèn)題，沃爾沃有著 80 年的發(fā)展歷史，受歐洲文化影響深厚，在職工待遇和福利方面與吉利存在巨大差距，工會(huì)力量也不容忽視，管理融合面臨巨大挑戰(zhàn)。

還有如何扭虧為盈的問(wèn)題，沃爾沃此前銷量下滑，吉利承諾不裁員不減薪不削減供應(yīng)鏈，短期內(nèi)難以降低生產(chǎn)成本，扭虧為盈壓力較大。

另外，品牌整合也是難題，沃爾沃走高端路線，吉利走大眾化路線，如何讓消費(fèi)者信任沃爾沃的品質(zhì)不會(huì)因收購(gòu)而降低，是沃爾沃需要解決的問(wèn)題。

但總體而言，沃爾沃被吉利收購(gòu)是利大于弊的，未來(lái)仍有廣闊的發(fā)展空間。