問(wèn)

GTR 賽車與其他賽車相比有哪些優(yōu)勢(shì)

GTR 賽車相比其他賽車具有很多優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力性能出色,如 17 款 GTR 率先使用后輪轉(zhuǎn)向,強(qiáng)化了發(fā)動(dòng)機(jī),配備大渦輪增壓器和優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng),雙渦輪增壓 3.8 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生強(qiáng)大動(dòng)力,扭矩足,加速表現(xiàn)優(yōu)異。初代 R35 配備的 3.8T 雙渦輪增壓引擎就有超越歐美超跑的馬力和扭矩。

操控性良好,電子設(shè)備能輔助處理諸多狀況,先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)提供更好的操控性和穩(wěn)定性,四驅(qū)驅(qū)動(dòng)布局、輕量化車身結(jié)構(gòu)和精確調(diào)校的懸掛系統(tǒng)讓駕駛者輕松操控,還有定制的引擎和渦輪增壓技術(shù)。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)先進(jìn),車身流線型結(jié)構(gòu)和大尺寸進(jìn)氣口能有效減少空氣阻力提高速度。

性價(jià)比高,車內(nèi)配置豐富,有標(biāo)準(zhǔn)四座布局和大行李箱空間,外形設(shè)計(jì)既有經(jīng)典元素又有創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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