奔馳 EQC 的智能駕駛輔助系統表現如何?

奔馳 EQC 的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

它擁有一系列強大的功能,能為駕駛者提供全方位的保障。

首先是加強版智能領航限距功能,能讓車輛在設定好跟車距離和車速后自動行駛。時速達到 80 后,還可使用主動變道功能,駕駛員撥動轉向燈,在主動式盲點輔助感應安全前提下車輛自動變道。

碰撞減少制動干預功能可以在探測到危險時自動進行制動操作,有效避免碰撞事故。

主動型盲點輔助裝置能及時發現盲區內的車輛,提醒駕駛員注意。

主動式路線偏離警告系統會在車輛偏離路線時發出警告。

后端碰撞警告及保護系統在車輛靜止時能預判追尾并加強制動、收緊安全帶。

增強型限距控制系統橫向支撐能讓車輛在行駛中保持穩定。

增強型制動輔助系統和十字路口交通增強型制動輔助系統能在復雜路況下提供及時有效的制動。

行人保護自主制動干預/警告功能能有效保護行人安全。車輛在市區行駛中能識別突然出現的行人或自行車并緊急制動。

這套系統通過雷達傳感器和立體攝像頭,探測緩慢行駛和靜止的車輛、路口橫向行駛車輛、擁堵隊尾車輛及危險區域行人,探測到危險時會發出視覺和聲音警告。

而且,整套系統允許駕駛員放手 30 秒至 45 秒,提示出現時不接管,車輛還會保持當前狀態約 20 秒才主動制動退出。

在主動安全方面,奔馳 EQC 表現優異。配備的全方位雷達和攝像頭,能探測前方 500 米、后方 80 米、周圍 4.5 米范圍內的物體,讓駕駛員獲得全方位視野。

主動剎車系統在檢測到前方有障礙物且駕駛員未及時制動時,會自動啟動制動器。

車道保持輔助系統能幫助保持車輛在車道內行駛。

交通擁堵時,自適應巡航系統能根據前方車輛速度和距離自動調整車速。

盲點監測系統能及時發現盲區內車輛。

倒車影像系統能提供清晰后方視野。

新款奔馳 EQC 升級智能輔助駕駛 23P 還擁有增強型車距控制系統、主動式盲點輔助系統、主動車道保持輔助系統、轉向輔助、制動輔助系統增強版、制動輔助系統增強版橫向行駛、減輕碰撞制動系統、自動制動干預/行人保護裝置、車尾碰撞警告和保護系統等功能。

總之,奔馳 EQC 的智能駕駛輔助系統能減輕駕駛者壓力、降低事故風險、增強對車內人員和其他道路使用者的保護,為駕駛帶來極大的便利和安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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