上海通用五菱的車輛安全性如何保障?

上海通用五菱的車輛安全性保障主要體現在以下幾個方面。

首先,車身結構穩定。

五菱宏光 MINIEV,其車身結構由上汽通用五菱和湖南大學安全碰撞專家團隊聯合開發,乘員艙采用籠式高強鋼骨架,全車高強鋼比例達 57%,多處還有抗凹加強板,前臉有前防撞梁,車側和車艙前后受力區域鋼材強度加強,歷經 44 次整車級碰撞測試驗證,在同級正碰、后碰等試驗中表現優秀。

五菱凱捷車身高強鋼應用比例高達 63%,航空級超高強鋼應用比例達 31.53%,采用籠式車身設計+網狀乘用車 BFI 一體化車身結構,前端鋁合金吸能合設計可快速吸收碰撞能量。

五菱星光 S 結構件高強度鋼占比 82.5%,全車有 24 處 1500MPa 熱成型鋼覆蓋,關鍵區域如左右后大梁、側圍加強框、電池箱等都采用高強度材料,前后防撞梁還有額外吸能盒。

其次,電池安全有保障。

宏光 MINIEV 為電池艙加裝框架式高強鋼骨架,其電池歷經過溫、短路、擠壓、火燒、海水浸泡、模擬碰撞等 16 項嚴苛安全測試,防塵防水性能達 IP68 等級。

五菱星光 S 搭載的神煉電池裝機實現百萬新能源銷量 0 自燃,采用問頂電芯技術,通過中汽研動力電池品質挑戰,鋼針穿刺 2 小時不起火、不爆炸。

再者,安全配置豐富。

宏光 MINIEV 標配防抱死系統、制動力分配、倒車雷達、胎壓監測等,后排配備兒童安全座椅接口。

凱捷配備 6 個環抱式安全氣囊+側氣簾,還有 360°全景影像、前后六雷達、博世最新版 ESP9.3、ADAS 駕駛輔助系統。

此外,車輛在研發和制造過程中嚴格把關。

宏光 MINIEV 采用全球嚴苛制造標準生產,制造工廠通過 GMS-BIQ4 認證,整車還通過多達 28 項全場景功能測試。

總之,上海通用五菱車輛在車身、電池、配置及制造等方面多重保障車輛安全性,讓用戶放心駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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