化油器和電噴在低溫環(huán)境下的啟動性能怎樣?

化油器和電噴在低溫環(huán)境下的啟動性能有明顯差異。

電噴的低溫啟動性能更好,因為其內部的低溫霧化效果出色,能保證良好的供油狀態(tài),讓摩托車啟動相對輕松。

而化油器的低溫霧化效果差,冬天啟動性能不佳。

造成摩托車低溫啟動困難的原因主要有:

一是啟動阻力大,低溫下潤滑油流動性能下降,無法及時正常潤滑,流動阻力增加,影響發(fā)動機運轉,達不到正常啟動速度。

二是霧化效果差,即便電噴系統(tǒng)能根據環(huán)境溫度改變供油狀態(tài),但在極低溫度下,霧化仍會受影響。

三是點火火花弱,低溫會影響點火原件,火花疲軟不強,易導致淹缸。

對于低溫啟動困難的問題,環(huán)境溫度較低的地區(qū),可以選擇低溫流動性更好的“防凍機油”,適當給車輛做保暖,來提升車輛低溫啟動性能。

總之,電噴在低溫啟動方面優(yōu)勢明顯,化油器則相對較差。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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