大眾蔚攬的維修成本高嗎

大眾蔚攬的維修成本相對偏高。作為進(jìn)口大眾車型，它需要在專門的進(jìn)口大眾 4S 店進(jìn)行保養(yǎng)和維修，這使得保養(yǎng)費(fèi)用比合資車要高一些。并且，出保后若需要維修，有些配件可能要從國外進(jìn)貨，等待時間較長，成本也隨之增加。比如在常規(guī)保養(yǎng)中，像火花塞、剎車油等部件的更換費(fèi)用也占據(jù)一定比例，綜合來看，蔚攬維修成本有其相對高昂之處 。

具體來說，在保養(yǎng)方面，蔚攬首次保養(yǎng)是在5000公里，后續(xù)每10000公里就需要進(jìn)行一次小保養(yǎng)，僅更換機(jī)油和機(jī)濾就需要748元。每2萬公里左右還得更換火花塞，這一項目花費(fèi)高達(dá)1080元。空氣濾清器芯和空調(diào)濾清器芯同樣每2萬公里更換一次，大約需要696元。而到了每6萬公里，更換剎車油、變速箱油更是要支出3027元。按照三年行駛6萬公里來計算，保養(yǎng)費(fèi)用總計12843元，平均每個月的保養(yǎng)費(fèi)為356.75元。這樣的保養(yǎng)成本，相較于一些普通合資品牌車型，確實(shí)是高出不少。

另外，保險費(fèi)用也是養(yǎng)車成本的一部分。以官方指導(dǎo)價26.48萬元的蔚攬為例，交強(qiáng)險加車船使用稅一年是1370元，商業(yè)險在三者按100萬計，再加上車損含不計免賠的情況下，第一年整體約6250元。即便在不出險的情況下，第二年商業(yè)險打8折，第三年打7折，三年下來保險費(fèi)用共計19735元，平均每月支出548.2元。保險費(fèi)用在一定程度上也拉高了整體的養(yǎng)車成本，對維修成本的“偏高”起到了推動作用。

而且，燃油費(fèi)用也是不容忽視的一部分。蔚攬百公里綜合油耗在8.29L左右，需要加95#汽油。如果每年行駛20000公里，三年下來燃油費(fèi)用約42577元，平均每月燃油費(fèi)1182.7元。雖然燃油費(fèi)用不直接等同于維修成本，但作為養(yǎng)車成本的重要組成，它也從側(cè)面反映了養(yǎng)一臺蔚攬的整體支出情況。較高的燃油消耗，加上保養(yǎng)和保險等方面的費(fèi)用，使得蔚攬的養(yǎng)車成本處于一個相對較高的水平，也就意味著維修成本也在這個大環(huán)境下顯得偏高。

綜上所述，大眾蔚攬由于其進(jìn)口車型的身份，在保養(yǎng)、保險以及可能涉及的配件進(jìn)口等多方面因素影響下，維修成本相對偏高。消費(fèi)者在選擇這款車時，需要綜合考慮這些因素，權(quán)衡自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和使用需求，以確保能夠輕松應(yīng)對后續(xù)的養(yǎng)車支出。