一汽豐田普拉多和同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)？

一汽豐田普拉多和同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

動(dòng)力方面，通常配備強(qiáng)勁可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出充沛，爬坡、穿越泥濘道路、高速行駛都穩(wěn)定有力。

四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況智能分配動(dòng)力，確保復(fù)雜地形下的良好牽引力和通過(guò)性。

懸掛系統(tǒng)減震出色，過(guò)濾顛簸震動(dòng)，提供舒適駕乘體驗(yàn)，越野時(shí)保證車輪與地面接觸。

關(guān)鍵越野參數(shù)上，如離地間隙、接近角、離去角、涉水深度等，普拉多有明顯優(yōu)勢(shì)。

車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，能承受越野沖擊扭曲。

內(nèi)部空間寬敞，便于攜帶裝備行李。可靠性高，極端條件下故障少。

內(nèi)飾配置上，屏幕大且清晰，能提供豐富信息和多媒體內(nèi)容，還可連手機(jī)。座椅用穿孔皮革，能電動(dòng)調(diào)節(jié)，部分有加熱和通風(fēng)功能。內(nèi)飾材料好，有縫線和金屬飾條，品質(zhì)感強(qiáng)。空間大，車身變長(zhǎng)，前后排都舒適。舒適性配置多，音響效果好，還有全景天窗、照明側(cè)踏板、加熱方向盤、無(wú)線充電、車載冰箱等。

安全方面，駕駛輔助系統(tǒng)豐富，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、全景影像等。

與三菱帕杰羅相比，品牌上豐田更有優(yōu)勢(shì)。外形設(shè)計(jì)普拉多更狂野，內(nèi)飾豪華性更足，設(shè)計(jì)感和做工更好。

普拉多是非承載式車身和后整體橋式設(shè)計(jì)，抗扭性好，車身剛性強(qiáng)。前懸掛雙叉臂獨(dú)立懸掛，后懸掛四連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛，還有 KDSS 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定桿和后橋空氣懸掛，舒適性好。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力普拉多也更強(qiáng)。

與坦克 700 Hi4-T 相比，坦克 700 Hi4-T 的長(zhǎng)純電續(xù)航是優(yōu)勢(shì)，而普拉多是 2.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配豐田不可插電混合動(dòng)力架構(gòu)，能耗較高。但純電驅(qū)動(dòng)的安靜、暢快動(dòng)力輸出以及大電池帶來(lái)的長(zhǎng)時(shí)間原地吹空調(diào)和對(duì)外放電功能是消費(fèi)者看重的。