新款大眾捷達的安全配置怎樣？

新款大眾捷達的安全配置相當豐富且可靠。它不僅配備了如 ABS 防抱死、ESP 車身穩定系統等常見主動安全配置，能在特殊路況或過度操控時提供穩定支持，防止車輛失控；還設有前排主副駕駛安全氣囊、側安全氣簾等被動安全配置，為車內人員提供多方位保護。此外，像上坡輔助、前后駐車雷達等實用配置，也從多個維度為出行保駕護航，讓駕乘更安心。

主動安全配置上，新款大眾捷達的 ACC 自適應巡航系統堪稱長途駕駛的得力助手。它可以根據前車的速度和距離自動調整車速，始終與前車保持安全距離，極大地減輕了駕駛者的疲勞。Front Assist 預碰撞安全系統（含 CEB 城市緊急制動）更是“安全衛士”，能夠提前感知潛在的碰撞危險，必要時自動觸發制動，降低碰撞的風險。而且，胎壓監測系統時刻關注著輪胎的氣壓情況，一旦發現異常便及時提醒，有效避免因胎壓問題引發的安全隱患。

制動方面的安全配置同樣可圈可點。制動力分配（EBD/CBC 等）系統能根據車輛的載重和行駛狀態，合理分配各個車輪的制動力，確保制動效果的最佳化。制動輔助（BA/EBA/BAS 等）系統則在緊急制動時發揮作用，瞬間增加制動力，幫助車輛更快地停下。防抱死制動（ABS）系統能防止車輪在制動時抱死，讓駕駛者在緊急制動時依然能夠控制車輛的行駛方向，避免危險的側滑和甩尾。

被動安全層面，新款大眾捷達毫不遜色。前排主副駕駛安全氣囊和側安全氣簾，在車輛發生碰撞的瞬間迅速彈出，為駕乘人員提供柔軟且可靠的緩沖保護，降低受傷的程度。兒童座椅接口的設置，為有孩子的家庭提供了便利和安全保障，讓兒童乘車更加安心。此外，安全帶未系提醒功能時刻督促車內人員系好安全帶，保障基本的乘車安全。

車身結構設計也是新款大眾捷達安全的重要支撐。車身 51%以上采用高強度鋼板，側圍框加強件抗拉強度是普通鋼材的 4 到 5 倍，這種高強度的車身結構能有效吸收和分散撞擊力，在碰撞時最大程度保護車內空間的完整性。大眾特有的激光焊接技術更是錦上添花，它提高了整車的剛度，增強了車身結構強度，不僅提升了操控穩定性和平順性，也為安全性能加分不少。

新款大眾捷達的安全配置涵蓋了主動安全、被動安全以及車身結構等多個方面。從預防事故的發生到碰撞時的保護，再到車身結構的堅固支撐，每一項配置都經過精心設計與考量。豐富的安全配置猶如一道道堅實的防線，全方位守護著駕乘者的出行安全，讓每一次旅程都能更加安心、放心 。