問(wèn)

審車(chē)新規(guī)在環(huán)保方面有哪些新要求?

審車(chē)新規(guī)在環(huán)保方面提出了諸多新要求。一方面,尾氣檢測(cè)更嚴(yán)格,執(zhí)行新國(guó)標(biāo),杜絕作假,馬路黑煙車(chē)被嚴(yán)查嚴(yán)控,尾氣不合格嚴(yán)禁上路且需限期維修。另一方面,排放標(biāo)準(zhǔn)提升,不同類(lèi)型車(chē)輛有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn);家用小轎車(chē)、柴油車(chē)增加多項(xiàng)檢查項(xiàng)目;特定時(shí)段部分檢查判定有變化;排放檢驗(yàn)周期與安檢周期同步;明確不同能源車(chē)輛檢測(cè)要求;還要求環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)備升級(jí)改造 。

在尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié),其嚴(yán)格程度體現(xiàn)在多個(gè)細(xì)節(jié)。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的提升是一大重點(diǎn),煙度排放的數(shù)值被限定在更為精準(zhǔn)的范圍內(nèi),只有達(dá)到新國(guó)標(biāo)的車(chē)輛才有可能通過(guò)檢測(cè)。檢測(cè)過(guò)程中的證據(jù)鏈透明化更是一大亮點(diǎn),采用先進(jìn)的電子設(shè)備和信息化系統(tǒng),實(shí)時(shí)記錄每一項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù),從車(chē)輛進(jìn)入檢測(cè)場(chǎng)地,到各項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)定,再到最終結(jié)果的生成,整個(gè)流程都有跡可循,徹底杜絕了過(guò)去可能存在的人為操作導(dǎo)致的作假現(xiàn)象。對(duì)于那些尾氣排放不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車(chē),一旦被檢測(cè)出來(lái),將不被允許上路行駛,車(chē)主必須在規(guī)定的期限內(nèi)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修,使其尾氣排放達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

排放標(biāo)準(zhǔn)提升也有明確的規(guī)定。裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē),只有達(dá)到國(guó) I 及以上標(biāo)準(zhǔn),才能獲得綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志;裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē),則需達(dá)到國(guó) III 及以上標(biāo)準(zhǔn);摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)同樣要達(dá)到國(guó) III 及以上標(biāo)準(zhǔn)。這樣的規(guī)定促使車(chē)主關(guān)注車(chē)輛排放性能,推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)朝著更環(huán)保的方向發(fā)展。

家用小轎車(chē)和柴油車(chē)的檢查項(xiàng)目增加。家用小轎車(chē)除了傳統(tǒng)檢測(cè)項(xiàng)目外,增加了污染控制裝置的完好性和 OBD 檢查,并采用全國(guó)統(tǒng)一的排放限值。這意味著車(chē)輛的環(huán)保設(shè)備是否正常運(yùn)行、是否存在故障代碼等都將成為檢測(cè)的重點(diǎn)。柴油車(chē)增加的項(xiàng)目更多,除了污染控制裝置的完好性、OBD 檢查外,還新增了氮氧化物排放檢驗(yàn),并且采用加載減速法和全國(guó)統(tǒng)一的排放限值。OBD 檢查對(duì)象也有明確規(guī)定,確保檢測(cè)的針對(duì)性和有效性。

不同能源類(lèi)型的車(chē)輛檢測(cè)要求也有明確界定。電動(dòng)車(chē)、氫燃料電池車(chē)由于其清潔的能源特性,無(wú)需進(jìn)行排放檢測(cè),這體現(xiàn)了政策對(duì)新能源車(chē)輛的鼓勵(lì)。而混合動(dòng)力車(chē)則需切換到最大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下進(jìn)行檢測(cè),將尾氣檢測(cè)納入年檢范圍,進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)這類(lèi)車(chē)輛的環(huán)保要求。

在時(shí)間安排上,5 月 1 日到 10 月 31 日期間,OBD 檢查和氮氧化物測(cè)試僅進(jìn)行檢查并報(bào)告,給車(chē)主和相關(guān)部門(mén)一定的適應(yīng)期。而從 11 月 1 日開(kāi)始,這些項(xiàng)目將正式參與合格判定。同時(shí),在用車(chē)的排放檢驗(yàn)周期和安檢周期同步,私家小型客車(chē)新車(chē)前六年免檢政策不變,既方便了車(chē)主,又能確保車(chē)輛的環(huán)保性能得到有效監(jiān)管。全市機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)均需進(jìn)行設(shè)備升級(jí)改造,以適應(yīng)新的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目。

審車(chē)新規(guī)在環(huán)保方面的新要求涵蓋了檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛類(lèi)型、時(shí)間規(guī)定以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)等多個(gè)方面,形成了一套全面且細(xì)致的體系。這些新要求旨在通過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)和規(guī)范,減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的綠色發(fā)展,為我們創(chuàng)造一個(gè)更加清潔、健康的出行環(huán)境和生活空間 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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