凱迪拉克車的保養費用高嗎?

凱迪拉克車的保養費用有高有低,不能一概而論。作為二線豪華品牌,其一些車型因采用 2.0T 發動機,需用全合成機油,加上美系豪華車售后保養價格的因素,保養成本相對偏高。但具體費用受車型、保養項目、車齡、行駛里程等影響,部分車型有免費保養政策,與 BBA 等豪華品牌相比也有一定優勢。所以其保養費用高低要依具體情況判斷 。

不同車型的凱迪拉克保養費用呈現出較大差異。以CT5為例,平均每次保養費用約為1600多元,首保在5000公里時進行,次保在12500公里時進行,之后的保養周期為7500公里 。凱迪拉克為車主提供兩次免費保養,前三年6萬公里的保養費用大約為8580元,平均每年約2860元。而CT6的小保養成本為999元,大保養成本則從1700多元到2800多元不等。CT5 2023款28T風尚型提供免費首保和二保服務,首保在5000公里時進行,往后每7500公里保養一次,費用大約為1007元。相比之下,ATS l的保養費用相對較低,每年大約在600元左右。由此可見,在凱迪拉克眾多車型里,保養費用從相對親民到較為昂貴都有覆蓋。

保養項目的選擇也對費用有著關鍵影響。如果車主選擇高質量的機油和濾芯,以及更全面的保養項目,比如在更換基礎配件之外,進行一些深度養護項目,那么保養費用自然會水漲船高。相反,若僅進行基礎的必要保養項目,費用則會相對降低。

車齡和行駛里程同樣不可忽視。隨著車齡增大、行駛里程增長,車輛的零部件磨損加劇,保養和更換零件的頻率必然增加。一些易損件如剎車片、輪胎等,可能需要更頻繁地更換,這無疑會導致保養費用上升。

值得一提的是,部分凱迪拉克車型廠家會為車主提供免費的首保和二保服務,這在一定程度上減輕了車主的負擔。而且,與BBA等豪華品牌相比,凱迪拉克在保養費用方面還具有一定優勢。奔馳的保養維修費用最高,寶馬次之,奧迪相對便宜,而凱迪拉克的保養費用比奧迪還要低一些。

綜上所述,凱迪拉克的保養費用高低不能簡單定性。雖然它作為豪華品牌,一些車型的保養成本相對普通合資品牌偏高,但考慮到其品牌定位、部分免費保養政策以及相比BBA的優勢等多方面因素,在合理選擇保養項目、充分利用優惠政策的情況下,凱迪拉克的保養費用并非難以接受,車主完全可以根據自身需求和實際情況,控制保養開支。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

中華牌轎車的保養成本不算高。保養成本會因車型、保養項目、地區和車況等因素而產生差異。像中華駿捷1.6L手動型,2萬公里年均保養約1200元;中華H530多數車主4S店保養每次平均花費大多在400元內;中華V6 1.5T手動擋車型每年行駛2萬
小海獅 X30 哪款配置最受歡迎并無定論,不同消費者需求不同,選擇也各異。對于預算有限且注重性價比的消費者,冠軍版是不錯的選擇,其價格親民;追求舒適性的用戶,商務版更合適,配置豐富,有平行流式雙蒸空調等。而財富版處于中間位置。消費者會基于自
川藏線租車返程可選擇在拉薩租車反走川藏線到成都,這種方式更經濟實惠,無需承擔異地還車費。反走川藏線租車時間可靈活安排,趕時間的話 3 - 4 天就能從拉薩回到成都,且越早定車越好。此外,還有 6 天、8 天等不同時長的行程可供選擇,沿途能欣
制動系統主要由制動踏板、制動主缸及助力器、制動壓力調節控制單元、制動輪缸及制動器等構成。制動踏板是制動的操控起點,駕駛員的操作由此開始;制動主缸及助力器將踏板的力轉化并放大;制動壓力調節控制單元精準調控壓力;制動輪缸推動制動器工作,而制動器
上劃加載更多內容
AI選車專家