特斯拉電機的技術創新點在哪里

特斯拉電機的技術創新點主要體現在以下幾個方面。

首先是采用扁線技術,實現了定轉子的高效冷卻系統和磁鐵錯級設計,提升了電機的峰值效率和常用工況效率。

其次,在銅芯轉子制造上有獨特創新。感應電動機的主流鼠籠轉子通常用鋁鑄造,而特斯拉使用銅來制作,電導率更高,能顯著提升電機效率。但銅芯轉子制造困難,其熔點高、難以鑄造。特斯拉先將銅條插入轉子槽,再用表面鍍銀的銅質楔子插入銅條端部間隙,形成機械構造的端環,然后進行焊接并箍上禁錮環,這種方案實現了低成本、高效率的銅芯轉子制造。

另外,特斯拉是業內首家在量產車中廣泛采用碳化硅材料的整車廠,通過領先的研發技術讓電機更省電,大幅提升電池續航能力,還將碳化硅功率模塊應用在 S3XY 全系車型中。

同時,特斯拉電機自研自產自用結合整車設計,留給車主更大空間,比如 Model Y 儲物空間比同體量車型多 30%以上。

特斯拉電機高度集成、結構簡化,使用壽命達 160 萬公里,終身免保養。

此外,特斯拉建立起的電機智能產線自動化達到 99%,質量檢測 300 多項,保證了電機的高品質,創新的制造工藝讓電機散熱更好,可靠性更高,減少遲滯和頓挫感,讓駕駛更順暢。

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