吉利和比亞迪的品牌影響力誰更大？

在品牌影響力方面，吉利和比亞迪難分伯仲，各有優勢。比亞迪在家用車尤其是新能源車領域表現卓越，樹立起技術領先的形象，在海外部分地區與新能源領域影響力頗大，還憑借銷量躋身全球前列。吉利發展歷史更久，通過收購等方式提升了品牌價值與國際影響力，出口國家覆蓋范圍廣，傳統車型海外銷售成果顯著。二者在不同維度展現獨特魅力，共同為中國汽車產業添彩 。

先看比亞迪，在家用車市場，特別是新能源車領域，它可謂是大放異彩。比亞迪長期聚焦于新能源技術的研發與創新，掌握了如刀片電池、IGBT芯片等一系列核心技術，這些技術不僅提升了車輛的性能，更為消費者帶來了更安全、更高效的用車體驗，由此樹立起了技術領先的良好形象。在海外市場，盡管其乘用車出口數量在某些階段不如吉利，但《中國汽車品牌海外影響力榜》顯示其海外影響力排名靠前。以2024年為例，比亞迪汽車出口量達9.79萬輛，并且在歐洲市場逐步站穩腳跟，6月汽車銷量排名第34位，特別是在泰國等東南亞國家銷量表現突出，其推出的海豚等車型也收獲了不少當地消費者的青睞。在全球銷量排名上，比亞迪更是憑借新能源車型的火爆，2024年躍居全球十大汽車制造商行列第四位，在最受歡迎品牌排名中，作為唯一上榜的中國品牌位列第四，這樣的成績足以證明其在全球范圍內不斷攀升的品牌影響力。

再說說吉利，它成立于1986年 ，比比亞迪發展歷史更早。吉利長期專注于家用轎車市場，積極投入大量資源進行技術研發，在可靠性和穩定性方面給消費者留下了不錯的印象。吉利通過一系列令人矚目的收購行動，比如收購沃爾沃、入股奔馳等，實現了品牌價值的迅速提升和國際影響力的顯著擴大。在海外市場，吉利的出口成績同樣亮眼。2023年1 - 10月海外銷量為169254臺，2024年一季度海外累計銷量8.7萬輛，已出口至全球幾十個國家和地區，最大單一出口市場是俄羅斯。出口車型種類豐富，繽越和帝豪等傳統車型在海外頗受歡迎。從整體銷量數據來看，2024年吉利控股集團以334萬輛的銷量位居全球十大汽車制造商行列第十，這也側面反映了吉利品牌在全球市場的受歡迎程度。

綜上所述，吉利和比亞迪在品牌影響力方面都有著出色的表現。比亞迪在新能源領域的專業性和技術實力，使其在該領域的品牌影響力更為突出；而吉利憑借悠久的發展歷史、多元的收購策略以及廣泛的海外市場布局，在品牌價值和國際影響力提升方面成效顯著。兩個品牌在不同的賽道上各展風采，為中國汽車品牌走向世界貢獻著自己的力量，共同書寫著中國汽車產業蓬勃發展的篇章 。