問(wèn)

本田雅閣改裝剎車(chē)系統(tǒng)效果如何?

本田雅閣改裝剎車(chē)系統(tǒng)效果通常是不錯(cuò)的。

大號(hào)剎車(chē)卡鉗和大號(hào)剎車(chē)盤(pán)能讓車(chē)身整體運(yùn)動(dòng)性大大提升,解決原車(chē)剎車(chē)小卡鉗疲軟不夠用的問(wèn)題,視覺(jué)效果顏值更高。

像TEI Racing前輪P60ES六活塞卡鉗搭配378*32mm高碳合金盤(pán),后輪P4-Explore機(jī)電一體四活塞卡鉗搭配380*28mm高碳合金盤(pán),還有SP街道版金屬剎車(chē)片、TEI Racing鋼喉、DOT4剎車(chē)油的組合,提升制動(dòng)的同時(shí)腳感線(xiàn)性舒適。

對(duì)于后輪是電子手剎系統(tǒng)的,P4-Explore機(jī)電一體四活塞卡鉗專(zhuān)門(mén)為其設(shè)計(jì),無(wú)需破線(xiàn),原廠(chǎng)對(duì)插,安裝便捷,穩(wěn)定性和安全性高,剎車(chē)更穩(wěn)更線(xiàn)性。

WP剎車(chē)王提供的高性能剎車(chē)碟與剎車(chē)片,摩擦系數(shù)0.45,能提供強(qiáng)大摩擦力和制動(dòng)力,配合輕量化WP剎車(chē)碟,制動(dòng)力出色,沒(méi)剎車(chē)硬、響問(wèn)題,方向盤(pán)變輕,油耗下降。

TEI Racing P60S銀色大六活塞卡鉗搭配378x32mm打孔劃線(xiàn)紋分體盤(pán),外觀更具視覺(jué)沖擊,剎車(chē)性能提升,縮短剎車(chē)制動(dòng)距離。迪卡司X62卡鉗搭配380mm打孔劃線(xiàn)盤(pán)、HP2000剎車(chē)片、定制鋼喉和剎車(chē)油,顏值高,制動(dòng)效果穩(wěn)定,駕駛體驗(yàn)感好。

總之,選擇適合的剎車(chē)改裝套件能顯著提升本田雅閣的剎車(chē)性能和外觀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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