新能源電車的保養(yǎng)成本高嗎?

新能源電車的保養(yǎng)成本整體來說不高。

特斯拉 Model3 為例,每 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)費用為 382 元,4 萬公里或 2 年大保養(yǎng)最貴不超 3000 元。純電動新能源車三年總維護成本約 2000 元,平均每年 666 元;混合動力新能源車三年總維護費用約 6000 元,平均每年 2000 元。

與同級別燃油車如寶馬 3 系相比,優(yōu)勢明顯,寶馬 3 系 6 萬公里保養(yǎng)費用為 13069 元,平均每年 4356 元,特斯拉 Model3 6 萬公里總保養(yǎng)成本僅 2500 元左右,平均每年 830 元。

不過新能源電車保養(yǎng)也有一些問題,比如多數(shù)新能源車型銷售網(wǎng)點少,維修費用和配件貴,導致車險保費上漲。

而且像海南等地在考慮對新能源車征收養(yǎng)路費。純電車型平時維護費用低,但后期換電池可能費用高。混動車型維護成本比油車高。

電動車維修保養(yǎng)不像燃油車那么方便,技術門檻高,原廠維修多,缺乏售后人才,存在找店難、排隊久等問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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