電動汽車中哪款車續航長且油耗低?

電動汽車中2024款零跑全新C11增程版可滿足續航長且油耗低的需求。它作為增程式純電車型,綜合續航能達到1024km,平均油耗僅0.73L/100km。還有像比亞迪秦PLUS DM 2024款,綜合續航可達1245km,NEDC百公里饋電油耗為3.8L。這些車型都憑借自身先進技術,在續航和油耗方面取得不錯表現,為消費者帶來優質出行體驗。

除了上述兩款車,還有不少電動汽車在續航和油耗方面有著出色的表現。

捷途大圣i-DM也是一款值得關注的車型。它搭載了127kWh的電池組,官方數據顯示,其綜合油耗僅為7L/100km。在純電模式下,續航里程能達到100km。而且,新車所搭載的插電混動系統結合了5T發動機與高效電機,在NEDC工況下,純電續航可達60km和110km,綜合油耗更是低至0.85L/100km 。這樣的數據表現,無疑讓它在長續航和低油耗方面有著較強的競爭力,為消費者日常通勤和長途出行都提供了可靠的保障。

再看小米SU7,兩驅版純電續航可達700公里,長續航版本更是能達到830公里。雖然它沒有涉及油耗相關數據,但就純電續航而言,在眾多電動汽車中表現突出。長距離的續航讓用戶無需頻繁尋找充電樁,減少了出行的焦慮,無論是城市間的穿梭還是長途旅行,都能輕松應對。

極氪001的2024款兩驅版續航也達到了750公里。實測續航達成率超70%,這意味著實際駕駛過程中,它能較好地接近官方標注的續航里程。穩定的續航能力使得它成為消費者在選擇電動汽車時的熱門選項之一。

特斯拉Model 3后驅版續航為606公里,雖然續航不是最高的,但憑借其品牌影響力以及在電動汽車領域的技術沉淀,也受到不少消費者的青睞。它在實際駕駛中的續航表現,也能滿足大部分用戶日常出行以及偶爾的中短途旅行需求。

嵐圖追光實測續航成績優秀,并且匹配雙電機電動四驅,為車輛提供了強勁動力的同時,續航能力也不遜色。這種動力與續航的平衡,使得駕駛者在享受駕駛樂趣的同時,也不用擔心續航問題。

寶馬i4實測續航達成率不錯,單電機擁有340匹馬力。它將寶馬一貫的操控性能與電動汽車的續航優勢相結合,為消費者帶來獨特的駕駛體驗。在續航方面的穩定表現,讓寶馬i4在豪華電動汽車市場占有一席之地。

綜上所述,眾多電動汽車在續航長和油耗低(或純電續航出色)方面各有千秋。2024款零跑全新C11增程版、比亞迪秦PLUS DM 2024款等在油耗和續航上取得很好的平衡;小米SU7、極氪001等則在純電續航領域表現突出。消費者可以根據自己的實際需求、預算以及對品牌的偏好等因素,來選擇最適合自己的電動汽車,享受綠色、便捷且無焦慮的出行生活。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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