寶馬 1 系敞篷的維修保養(yǎng)成本高嗎

寶馬 1 系敞篷的維修保養(yǎng)成本相對較高。一方面,其配件價格不菲,像敞篷版獨有的車頂、玻璃、機械零件等特殊部件,不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且因采用高品質(zhì)原廠配件而價格高昂。另一方面,維修保養(yǎng)技術(shù)要求高,需專業(yè)技術(shù)與經(jīng)驗,人工成本也不低。此外,高性能車型保養(yǎng)更頻繁。諸多因素疊加,使得寶馬 1 系敞篷在維修保養(yǎng)方面花費相對較多 。

從保養(yǎng)項目和費用來看,以寶馬120i為例,基本保養(yǎng)如更換機油、機濾,成本約861元,官方保養(yǎng)周期是1萬公里。在4S店進行保養(yǎng)時,費用大約1000元,如果使用全合成機油,費用還會更高。當(dāng)車輛行駛里程達到2萬公里時,保養(yǎng)項目增多,費用約2595元 。隨著行駛里程的不斷增加,不同里程數(shù)的保養(yǎng)項目及費用各有不同。例如2011款寶馬1系120i敞篷轎跑車行駛17萬公里時,有多種保養(yǎng)項目,燃油濾芯保養(yǎng)套餐599元,火花塞保養(yǎng)套餐799元等等,各個項目加起來是一筆不小的開支,而且這些還只是預(yù)估價格,實際費用以商家結(jié)算金額為準(zhǔn)。

從維修角度分析,由于寶馬1系敞篷車結(jié)構(gòu)特殊,維修工藝更為復(fù)雜。比如硬頂敞篷開合速度慢、軟頂敞篷存在清洗困難、易臟以及隔音差等問題,一旦這些部位出現(xiàn)故障,維修起來不僅難度大,而且所需的費用也會相應(yīng)增加。盡管寶馬1系敞篷故障率不算特別高,從2019款到2021款每款車型故障數(shù)二三十個左右,2022年百車故障數(shù)為37個,但只要出現(xiàn)故障,涉及到特殊部件的維修,成本就不容小覷。故障分布在多個方面,像內(nèi)飾、車身外觀、行駛過程、發(fā)動機等,故障表現(xiàn)為中控臺等部位異響、行駛中車身抖動等,維修這些問題都需要專業(yè)的技術(shù)和相應(yīng)的費用。

綜上所述,寶馬1系敞篷由于配件價格、維修技術(shù)難度以及保養(yǎng)頻率等多方面因素的影響,維修保養(yǎng)成本確實相對較高。在考慮入手這款車時,消費者需要將這部分額外的支出納入預(yù)算范圍,做好充分的經(jīng)濟準(zhǔn)備,以確保后續(xù)能夠輕松應(yīng)對車輛的維修保養(yǎng)需求 。

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