長城汽車集團未來的戰略規劃是什么？

長城汽車集團未來戰略規劃致力于多維度發展，志在成為全球化科技出行領域的領軍者。在未來5年內，其將累計投入1000億元用于研發，尤其聚焦新能源領域。到2025年，計劃實現全球年銷新車400萬臺，新能源汽車占比超80%，營收超6000億元。同時，確立2045年碳中和目標，推進氫能發展、智能化升級，布局全球市場等。全方位舉措助力長城汽車開啟新征程。

在技術創新上，長城汽車多路線并舉，在純電動、氫能和混動三大領域進行飽和式精準投入。在純電領域，推出三類動力電池解決方案，還與寧德時代合作，打造出大禹電池，為純電車型的續航與安全提供堅實保障。氫能領域，2023年就已推出首款全尺寸氫燃料電池轎車，展現了其在這一前沿領域的深厚技術積累與積極探索精神，計劃到2025年實現全球氫能市場占有率前三，構建起一體化產業鏈生態，掌握全套關鍵技術，助力氫能汽車邁向新的發展階段。混動領域同樣成果豐碩，推出多款混合動力車型，2023年還發布了第二代“檸檬混動DHT”，不斷優化混動技術，為消費者帶來更多高效節能的出行選擇。

品牌布局方面，長城汽車圍繞六大汽車品牌精心謀劃。2022年，高端的沙龍品牌推出首款產品，豐富了品牌的高端產品線。2023年9月發布新子品牌，且聚焦PHEV車型，進一步完善品牌矩陣，滿足不同消費者對于新能源汽車的多樣化需求。同時，基于“全球大布局”“研發大投入”“企業大變革”“用戶大運營”的新定位，推動自身向全球化科技出行公司轉型，提出“綠智潮玩”戰略，即“綠色碳中和、認知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創”四大戰略方向貫穿未來產品矩陣，塑造獨特的品牌形象與價值。

市場拓展層面，長城汽車將目光瞄向全球市場，致力于打造六大全球潮牌潮品，覆蓋十大區域市場。其已擁有7個海外研發基地、2個海外整車制造工廠和多個KD組裝廠，并建立了全球營銷網絡。未來還計劃打好“越野 + 生態出海”組合拳，到2030年海外銷售超百萬輛，高端車型銷售占比超三分之一，以卓越的產品品質和獨特的品牌魅力，在國際市場上站穩腳跟。

在制造與可持續發展上，2023年長城汽車建立首個零碳工廠，圍繞碳排放全生命周期建立汽車產業鏈循環再生體系，積極踐行綠色發展理念，為實現2045年碳中和目標邁出堅實步伐。

智能化也是長城汽車戰略規劃的重要一環。2023年全球研發人員達到3萬人，其中軟件開發人才1萬人，深化C2B用戶運營模式，建立“產品+軟件+服務”商業模式。圍繞智能駕駛、智能座艙和智能服務建立自研能力，2022年落地GEEP4.0架構開發，2024年量產GEEP5.0架構，到2025年旗下品牌高階自動駕駛前裝滲透率達到40%以上，打造可生長的智能座艙生態系統，構建智能服務生態，為用戶帶來更智能、便捷、舒適的出行體驗。

總之，長城汽車集團的未來戰略規劃全面且深入，涵蓋了研發、品牌、市場、制造、可持續發展以及智能化等多個關鍵領域。這些規劃相互協同、相互促進，旨在提升長城汽車的綜合競爭力，使其在全球汽車產業變革的浪潮中，能夠順應趨勢、把握機遇，實現可持續的高質量發展，為消費者帶來更多優質的汽車產品與出行服務，書寫汽車行業的嶄新篇章。