比亞迪 L6 的續(xù)航能力如何?

比亞迪 L6 的續(xù)航能力相當出色,能夠滿足多樣出行需求。它提供多種電池容量選擇,CLTC 續(xù)航里程可達 700 - 770km,實測續(xù)航達成率接近九成。迭代更新后,混動系統(tǒng) CLTC 工況綜合續(xù)航 1390 公里,純電續(xù)航 212 公里。不同配置車型也有相應續(xù)航表現(xiàn),甚至未來還有望因固態(tài)電池技術(shù)突破 1000 公里續(xù)航。無論是日常通勤還是長途旅行,它都能勝任。

比亞迪 L6 的續(xù)航能力如何?

具體來看,比亞迪 L6 在電池容量的選擇上十分豐富,提供 90kWh 和 100kWh 等不同規(guī)格?;谶@些不同的電池容量,其 CLTC 續(xù)航里程有著多種表現(xiàn),涵蓋了 700/720/750/770km 這幾個不同的層級。這意味著消費者可以根據(jù)自身的實際需求和預算來挑選合適的車型配置,以獲得與之匹配的續(xù)航能力。

而且,實際的測試數(shù)據(jù)也有力地證明了它優(yōu)秀的續(xù)航能力。就拿 75 度單電機入門款來說,在市區(qū)道路的實測中,百公里電耗僅為 10.3。當車輛行駛 400 多公里之后,續(xù)航還有 190 公里的余量,續(xù)航達成率接近九成。這樣的成績在同級別車型中是相當亮眼的,讓用戶在日常駕駛過程中能夠更加安心,減少了對續(xù)航不足的擔憂。

再看迭代更新后的版本,混動系統(tǒng)的表現(xiàn)堪稱驚艷。WLTC 工況下油耗僅為 6.9 個油,而 CLTC 工況綜合續(xù)航竟然高達 1390 公里,純電續(xù)航也能達到 212 公里。這種長續(xù)航能力,讓長途旅行變得輕松自在,既不用擔心頻繁找加油站的麻煩,也不用為電量耗盡而焦慮。同時,純電續(xù)航里程對于日常城市通勤來說,完全可以滿足一天的出行需求,而且經(jīng)濟實惠,降低了出行成本。

從不同配置車型來看,入門版車型配備 9.12kWh 電池組,CLTC 純電續(xù)航里程為 60km,最大快充功率為 12kW,適合對續(xù)航要求不是特別高,主要在城市周邊短距離出行的用戶。而中配和高配車型則搭載了 18.74kWh 電池組,CLTC 純電續(xù)航里程達到了 125km,最大充電功率可達 38kW,能為用戶提供更充足的續(xù)航保障,滿足更多樣化的出行場景。

值得一提的是,比亞迪 L6 還有望搭載固態(tài)電池技術(shù)。一旦這項技術(shù)應用到車型上,續(xù)航里程將突破 1000 公里。這無疑是一個令人振奮的消息,預示著未來比亞迪 L6 在續(xù)航能力上還將有質(zhì)的飛躍,進一步提升其在市場上的競爭力。

綜上所述,比亞迪 L6 無論是現(xiàn)有的多種電池容量配置下的續(xù)航表現(xiàn),還是迭代更新后的混動系統(tǒng)續(xù)航成績,亦或是不同配置車型的針對性續(xù)航設定,甚至是未來固態(tài)電池技術(shù)可能帶來的續(xù)航突破,都充分展現(xiàn)了其強大的續(xù)航能力。它確實能夠很好地滿足人們在日常通勤、短途出游以及長途旅行等各種場景下的出行需求,為用戶帶來更加便捷、舒適的出行體驗 。

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