比亞迪最新消息關(guān)于品牌戰(zhàn)略有什么調(diào)整？

2025 年比亞迪在品牌戰(zhàn)略上有諸多新調(diào)整，包括在純電平臺有大動作，且戰(zhàn)略核心聚焦于“產(chǎn)品矩陣全面開花”和“價格戰(zhàn)與價值戰(zhàn)并行”。一方面，國內(nèi)強攻純電車市場，借助國內(nèi)完善的充電設(shè)施、技術(shù)進(jìn)步以及消費者接受度提升的優(yōu)勢；另一方面，海外主打混動車型，憑借自身技術(shù)優(yōu)勢與國外市場情況做出抉擇。同時，推出全新智駕系統(tǒng)并規(guī)劃銷量目標(biāo)，在供應(yīng)鏈層面也有新舉措 。

在國內(nèi)市場強攻純電車領(lǐng)域，比亞迪無疑是瞅準(zhǔn)了當(dāng)下絕佳的市場環(huán)境。如今，國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施正日益完善，城市的大街小巷、高速公路的服務(wù)區(qū)等地，充電樁如繁星般不斷涌現(xiàn)，極大地解決了純電車用戶的“里程焦慮”問題。而且，隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，純電車的續(xù)航里程不斷提升，充電速度也越來越快，這讓純電車在實用性上與燃油車的差距逐漸縮小。消費者對于純電車的接受度也今非昔比，環(huán)保意識的增強以及純電車帶來的舒適駕乘體驗，都讓更多人愿意選擇純電車作為日常出行的座駕。比亞迪順勢而為，加大在純電平臺的投入與布局，致力于推出更多高品質(zhì)、高性能的純電車型，滿足不同消費者的需求，進(jìn)一步鞏固其在國內(nèi)純電市場的地位。

海外市場方面，比亞迪選擇主打混動車型是基于多方面的考量。國外許多地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后，在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)甚至很難找到充電樁，這使得純電車的推廣面臨較大阻礙。此外，部分國家對純電車設(shè)置了關(guān)稅壁壘，增加了消費者的購車成本，而混動車則不在加稅之列，具有明顯的價格優(yōu)勢。比亞迪在插混車型領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，其混動車型不僅動力強勁，而且在燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能上也表現(xiàn)出色，能為用戶帶來極佳的使用體驗。憑借這些優(yōu)勢，比亞迪混動車型在海外市場有望收獲更多消費者的青睞，進(jìn)一步提升品牌的國際影響力。

在2月10日的新聞發(fā)布會上，比亞迪宣布的全新智駕系統(tǒng)“天神之眼”更是一大亮點。“產(chǎn)品矩陣全面開花”意味著比亞迪將推出21款自駕車型，覆蓋不同級別和細(xì)分市場，為消費者提供豐富多樣的選擇。不同級別車型搭配不同版本的“天神之眼”系統(tǒng)，既能滿足高端用戶對于智能駕駛極致體驗的追求，也能讓普通消費者享受到智能駕駛帶來的便利與安全。同時，比亞迪預(yù)測2025年銷量達(dá)500萬輛，且60%車型搭載高速NOA功能，這一宏偉目標(biāo)展示了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的堅定決心和強大自信。

在供應(yīng)鏈層面，比亞迪與國產(chǎn)芯片供應(yīng)商展開合作，這一舉措意義深遠(yuǎn)。隨著汽車智能化、電動化的發(fā)展，芯片在汽車中的作用愈發(fā)重要。與國產(chǎn)芯片供應(yīng)商合作，不僅能夠確保芯片的穩(wěn)定供應(yīng)，降低供應(yīng)鏈風(fēng)險，還能推動國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。這也體現(xiàn)了比亞迪在品牌戰(zhàn)略上的前瞻性和大局觀，通過優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，提升產(chǎn)品的綜合競爭力。

總的來說，2025年比亞迪的品牌戰(zhàn)略調(diào)整是全方位且具有深遠(yuǎn)意義的。無論是針對國內(nèi)國外市場的不同車型布局，還是全新智駕系統(tǒng)的推出以及供應(yīng)鏈層面的合作，都展現(xiàn)了比亞迪對市場趨勢的精準(zhǔn)把握和積極進(jìn)取的品牌精神。這些戰(zhàn)略調(diào)整有望助力比亞迪在激烈的汽車市場競爭中脫穎而出，實現(xiàn)銷量和品牌影響力的雙重提升，書寫汽車行業(yè)的新篇章。