本田 freed 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

本田 Freed 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。

外觀上,采用家族式設計語言,前臉大尺寸進氣格柵搭配犀利大燈,車身線條流暢,滑門設計方便且實用,車尾尾燈獨特有辨識度。

內飾以實用舒適為主,空間寬敞,座椅材質舒適,長時間乘坐不累。儀表盤和中控臺設計簡潔,按鍵操作方便。

實用性方面,車內儲物空間豐富,后排座椅靈活折疊放倒,空間組合多樣,比 SUZUKI 北斗星更具優(yōu)勢。

動力搭載高效系統(tǒng),動力充沛且燃油經(jīng)濟性好。安全配置出色,配備防撞預警、自動緊急制動、車道保持輔助等。

提供兩種外觀設計,標準版類似縮小版 STEP WGN,CROSSTAR 有更多野性設計。內飾一切以實用出發(fā),物理按鍵數(shù)量恰當,有不少儲物格,座椅布局豐富,5/6/7 座可選。

搭載最新一代 i-MMD 混動系統(tǒng),有四驅版本滿足雪地駕駛需求。售價 250.8 萬日圓起步,頂配 343.75 萬日圓,月銷量目標 6500 輛。

換裝雙幅式方向盤和 7 吋 TFT LCD 儀表,能選配 11.4 吋大屏。e:HEV 油電系統(tǒng)引擎熱效率超 40%,汽油版 1.5 升 i-VTEC 動力足。

車身剛性優(yōu)化,懸掛摩擦減少,顛簸路面舒適。標配 HONDA Sensing 輔助系統(tǒng)和 HONDA Connect 智慧聯(lián)網(wǎng)。

空間配置秒殺飛度,軸距拉長,有側滑式電動門,開口大,B 柱有輔助上車把手。

前大燈光源 LED,前保險杠造型圓潤,有駕駛輔助系統(tǒng)雷達和攝像頭。

前排空間充裕,副駕駛儲物方便,主副駕駛座椅有獨立扶手,織物材質。

第二、三排座椅獨立配置,可移動空間大。多種座椅放倒方式,空間利用給力。

儀表盤全液晶,類似上一代思域。多功能方向盤駕駛輔助功能豐富,有 ACC 自適應巡航、車道保持等。

自動空調實體按鈕操作方便,有發(fā)動機自動啟停和經(jīng)濟駕駛模式。中控臺下方置物方便。雙側電動門、ESP、防碰撞系統(tǒng)、車道保持等科技配置豐富。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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