長城哈弗 M4 操控性好不好

長城哈弗 M4 的操控性有其優(yōu)點和特點。

它的發(fā)動機在動力方面,2000 轉以內表現不溫不火,二擋加速有力,超過 2000 轉后油門響應到位,3500 轉以上有明顯扭矩爆發(fā),日常駕駛夠用。

采用的 1.5L VVT 全鋁發(fā)動機具有重量輕、功率大、油耗低等特點,額定功率 77kW,最大扭矩 138N·m,能輕松實現歐 IV 排放。

離合器、油門踏板回饋力偏輕,適合城市走走停停的路況,駕駛輕松,離合點清晰但稍高,利于新手駕駛。

五速手動變速箱擋位清晰,有輕微吸入感,行程適中但框量較大,新車時推入擋位有緊澀感,磨合后會改善。

轉向系統設計合理,指向準確且響應迅速,能輕松應對各種路況。

懸掛系統調校出色,有效過濾路面顛簸,乘坐平穩(wěn)舒適。

而且配備了 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配系統等安全配置,駕駛環(huán)境更安全。

因車子較小,操縱感不錯,轉彎、倒車方便靈活。

不過也存在一些不足,比如指向性一般,懸掛支撐效果較差,沒有駕駛樂趣,駕控感受中等偏下。

如果您對駕駛感受要求不高,只是日常家用,哈弗 M4 是不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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