問
大眾甲殼蟲適合長(zhǎng)途旅行嗎?
大眾甲殼蟲不太適合長(zhǎng)途旅行。原因如下:
首先,甲殼蟲大腳油門起步時(shí)變速箱反應(yīng)慢,轉(zhuǎn)向加重明顯,開起來費(fèi)勁。
其次,后排頭頂和尾廂空間局促,后排靠背不能放平,擴(kuò)展容積有限,影響行李放置。
再者,天窗遮蓋簾隔熱效果不佳。
還有,耗油量較高,車內(nèi)味道重,配置一般,動(dòng)力不是很強(qiáng),A柱有點(diǎn)擋視線。
雖然甲殼蟲前排空間舒適,有多種動(dòng)力選擇,操控輕盈,底盤調(diào)校偏向舒適,配備多項(xiàng)安全技術(shù),零部件供應(yīng)充足,維修保養(yǎng)成本合理,在城市駕駛和停車便利,日常儲(chǔ)物基本夠用,但這些優(yōu)點(diǎn)不足以彌補(bǔ)其在長(zhǎng)途旅行方面的不足。
所以,如果是長(zhǎng)途旅行,不建議選擇大眾甲殼蟲。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
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50 萬左右轎車中,奔馳、寶馬、奧迪等品牌的影響力都頗為出眾。奔馳 E 級(jí)安全與舒適配置全面,商務(wù)氣息濃郁,展現(xiàn)著豪華格調(diào);寶馬 5 系操控性能優(yōu)異,品牌魅力獨(dú)特,兼顧日常駕駛與激情體驗(yàn);奧迪 A5 設(shè)計(jì)時(shí)尚,安全配置豐富,科技感滿滿。這些
雷諾塔利斯曼操控性能出色。它的方向盤指向精準(zhǔn)、回饋力度適中,城市道路頻繁轉(zhuǎn)向或高速直線行駛都能讓駕駛者信心十足。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,推背感明顯,與變速箱匹配默契,換擋順滑無頓挫。底盤調(diào)校更是一大亮點(diǎn),兼顧舒適與運(yùn)動(dòng),顛簸路
冷卻系統(tǒng)主要通過強(qiáng)制循環(huán)水冷的方式,依靠水泵推動(dòng)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸收熱量,再經(jīng)散熱器散發(fā)出去,以此幫助發(fā)動(dòng)機(jī)維持穩(wěn)定工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生大量熱量,若溫度過高將影響其性能與壽命。冷卻系統(tǒng)各部件協(xié)同工作,水泵促使冷卻液循環(huán),節(jié)溫器根據(jù)溫度
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