比亞迪云輦在不同路況下的表現(xiàn)如何?

比亞迪云輦在不同路況下表現(xiàn)出色。

云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng),在過彎時能讓底盤變硬,提供強大支撐,增強操控穩(wěn)定性;面對減速帶、碎石路等顛簸路況,底盤變軟,緩沖沖擊,提升舒適性。

云輦-A 智能空氣車身控制系統(tǒng),在騰勢 N7 上,能調(diào)節(jié)高度實現(xiàn)便捷功能,急加速或剎車時有強抗俯仰能力,高速轉(zhuǎn)向時抑制側(cè)傾,還能融合懸架、制動和驅(qū)動,普通人也能一鍵漂移享受樂趣。

云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng),在仰望 U8方程豹豹 5 上,過濾路面振動,彎中支撐到位,避免傳統(tǒng)硬派 SUV 的不良感受,實現(xiàn)超長懸架調(diào)節(jié)行程和超高超低模式,四輪聯(lián)動保持四輪貼地,提高越野通過性,野外駐車露營調(diào)平不受地形干擾。

總之,比亞迪云輦在不同路況下均能為駕乘者帶來出色體驗,提升車輛的舒適性、操控性和越野性。未來,云輦-X 的推出也令人期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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