比亞迪云輦與其他品牌的懸掛系統(tǒng)相比如何?

比亞迪云輦與其他品牌的懸掛系統(tǒng)相比優(yōu)勢明顯。

首先,發(fā)布時間上,比亞迪云輦更早,領(lǐng)先于保時捷等品牌。

在針對新能源汽車的應(yīng)用匹配方面,云輦系統(tǒng)應(yīng)用場景豐富,覆蓋家用、運動、行政、越野等,而像保時捷目前只有部分車型搭載相關(guān)系統(tǒng)。

安全性方面,云輦從整車垂直方向系統(tǒng)化控制出發(fā),能有效抑制車身姿態(tài)變化,極大降低車輛側(cè)翻風(fēng)險,減小駕乘人員坐姿位移,還能在復(fù)雜路況下保護車身,避免磕碰損傷。

智能化方面,云輦智探架構(gòu)通過 50 多個傳感器實現(xiàn)全方位感知,讓車輛實時掌握環(huán)境變化,帶來智慧舒適體驗。比如云輦-Z,采用懸浮電機作為懸掛控制系統(tǒng),能對路況進行主動預(yù)判調(diào)節(jié),達(dá)到最佳懸掛狀態(tài),還能將懸掛能量回收給電池充電。而像保時捷等品牌的主動懸掛方案在振幅抑制能力和響應(yīng)速度上存在局限。

此外,奔馳魔毯雖然也是主動懸掛,但云輦在一些方面仍具優(yōu)勢。

總之,比亞迪云輦在多個方面表現(xiàn)出色,為新能源汽車帶來更好的駕乘體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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