問(wèn)

本田創(chuàng)始人有哪些獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念?

本田創(chuàng)始人本田宗一郎有著眾多獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念

創(chuàng)造顧客就是創(chuàng)造需要,要善于創(chuàng)造流行趨勢(shì)以吸引顧客。

價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)時(shí)不能犧牲性能,要保證商品的物美價(jià)廉。

像兔子一樣有敏銳的資訊搜集能力,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

懂得登山也要懂得下山,把握好企業(yè)經(jīng)營(yíng)的時(shí)機(jī)和方法。

思想、觀念比技術(shù)重要,人的創(chuàng)新思維是關(guān)鍵。

認(rèn)為大眾而非個(gè)人是偉人。

注重商品的實(shí)用性,裝飾不能超過(guò)實(shí)用性。

強(qiáng)調(diào)信用和金錢(qián)平衡,信用是金錢(qián)的基礎(chǔ)。

倡導(dǎo)為自己的幸福工作,員工享受工作企業(yè)才不會(huì)失敗。

經(jīng)營(yíng)者要有智、仁、勇,關(guān)愛(ài)員工,勇于決策,保障企業(yè)成功

有夢(mèng)想比念兵法有效,明確目標(biāo)比空談策略更能激發(fā)積極性。

公司不要用靠關(guān)系進(jìn)來(lái)的人,要靠自身能力。

絕對(duì)不允許公私混淆,不搞特殊化。

工作是為自己工作,而非他人。

窮苦出身更要努力,這是成功的機(jī)會(huì)。

對(duì)他人的“失敗談”感興趣,從中吸取教訓(xùn)。

本田宗一郎還反對(duì)公司世襲制,拒絕將公司私有化。

他認(rèn)為公司是大眾的“公器”,連鈴鹿市改名為本田市的提議都被他拒絕。

這些經(jīng)營(yíng)理念共同鑄就了本田的輝煌。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

英菲尼迪 M25L 提升動(dòng)力性能可從多方面入手。這款車(chē)本身動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),VQ25HR 型 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在自然吸氣陣營(yíng)中處于一流水準(zhǔn)。不過(guò)低轉(zhuǎn)動(dòng)力稍弱,中后段加速突出。提升動(dòng)力性能,可從優(yōu)化變速箱換擋邏輯著手,運(yùn)動(dòng)模式雖換擋激進(jìn)但急加
認(rèn)證二手車(chē)的售后服務(wù)整體較為可靠。不同品牌的認(rèn)證二手車(chē)都提供了多樣化的售后保障。比如雷克薩斯官方認(rèn)證二手車(chē)有原廠(chǎng)質(zhì)保、免費(fèi)保養(yǎng)和道路救援;上汽認(rèn)證二手車(chē)有原廠(chǎng)質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);寶馬官方認(rèn)證二手車(chē)有7天無(wú)憂(yōu)退換、不限里程原廠(chǎng)保修等。這些
奔馳 V 級(jí)商務(wù)車(chē)的空間利用率相當(dāng)出色。該車(chē)車(chē)身尺寸大,長(zhǎng)寬高可觀,為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出充裕空間。其采用 2+2+3 無(wú)隔斷布局,通透開(kāi)闊。中排座椅功能多樣,能旋轉(zhuǎn)、加熱、按摩等;后排座椅可調(diào)節(jié)角度,最大能放至 180 度形成床鋪。此外,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格
北京奔馳 C 級(jí)操控性能出色,能滿(mǎn)足大多數(shù)人的日常駕駛需求。它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)輕盈易操控,讓駕駛更為隨心;懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定,還能有效過(guò)濾顛簸;后輪驅(qū)動(dòng)方式賦予其出色的彎道操控能力,高速上超車(chē)變道一氣呵成。此外,固特異鷹馳 F
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家