綠能電動車的電池壽命長不長

綠能電動車的電池壽命受多種因素影響。

首先是電池類型,比如鉛酸電池壽命通常在一年半到三年左右,完全充放約 300 次;鋰電池嚴格充電約 1000 到 1200 次,壽命 3 到 5 年。

充電和放電環境很重要,使用正確充電設備和方式,避免大電流放電能減少損耗。

充電次數和深度也有關,次數越多、深度放電越影響壽命。

溫度同樣關鍵,過高過低都會縮短電池使用時間。

電池容量決定使用時長,容量越大,時間越長。

正常使用下,鉛酸電池更換周期一般 2 到 3 年,循環使用 500 到 600 次。其中,免維護膠體電池在特定條件下可循環 500 次,正常用 2 年,完全報廢 3 年以上;維護電池正常用 1 年左右,完全報廢約 1.5 年。

磷酸鐵鋰電池使用壽命 3 到 5 年,循環使用約 1000 次;三元鋰電約 3 年,循環使用次數 600 到 800 次。

要延長電池壽命,記住別做傷害電池的行為,比如過度放電、急剎車、載重過多、新舊電池串聯、快充、過度充電等。

還要定期保養,檢查外殼有無變形損壞,處理接線端腐蝕以防漏電。

保養電池要注意,新電池首次使用充分充電,前 3 次不少于 10 小時不超 12 小時,之后 6 到 10 小時。按時充電,電量剩 25%左右就充,根據季節控制充電時長。充電時先插電池后插電源,充滿先斷電源后拔電池插頭。長途行駛后等電池冷卻 10 到 30 分鐘再充。長期不用每月正常充一次防虧電,用原配充電器,別去掉控制器限速,定期檢測電池狀態。

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