寶馬ix3的續(xù)航能力如何

寶馬 iX3 的續(xù)航能力較為出色。它配備 74kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池組,高低配車型 NEDC 續(xù)航里程分別為 500km 和 490km,在售車型還有多種續(xù)航版本。在實(shí)際測(cè)試中,春夏季不開空調(diào)時(shí)實(shí)際能行駛約 532 公里,超過官方標(biāo)稱續(xù)航;還有測(cè)試顯示行駛中表顯續(xù)航還會(huì)上升。并且,未來換代車型預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程可達(dá) 800km,足以滿足日常及長途出行。

寶馬 iX3 的出色續(xù)航能力,還體現(xiàn)在它采用了先進(jìn)的電池技術(shù)。基于 Neue Klasse 平臺(tái)打造,采用的第六代電池發(fā)揮了重要作用。電池能量密度提高了 20%,這意味著在相同的電池體積下,能夠儲(chǔ)存更多的電量,為車輛提供更持久的動(dòng)力支持。同時(shí),充電時(shí)間減少 30%,讓用戶無需長時(shí)間等待充電,極大提升了使用的便捷性。

在不同的駕駛條件和習(xí)慣下,寶馬 iX3 的續(xù)航表現(xiàn)也有所不同。大部分車友反饋真實(shí)續(xù)航在 400 公里左右,若駕駛風(fēng)格溫柔且不開暖風(fēng),續(xù)航能高于 400 公里;而開暖風(fēng)且駕駛激烈時(shí),續(xù)航可能低于 400 公里 。這也說明,合理的駕駛方式對(duì)于挖掘車輛的續(xù)航潛力至關(guān)重要。

其動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示功能更是一大亮點(diǎn)。實(shí)際測(cè)試中,從滿電出發(fā),表顯續(xù)航并非一成不變,行駛一定距離后表顯續(xù)航還會(huì)上升。這一功能讓表顯數(shù)據(jù)更貼近實(shí)際情況,能讓駕駛者更準(zhǔn)確地了解剩余續(xù)航里程,帶來安心的駕駛體驗(yàn)。

總之,寶馬 iX3 在當(dāng)下就擁有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn),無論是日常通勤還是偶爾的長途出行都能勝任。并且,其在電池技術(shù)等方面還有很大的提升空間,未來續(xù)航能力預(yù)計(jì)將更上一層樓,在電動(dòng)汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

加電瓶修復(fù)液的量與電瓶使用年限并無直接關(guān)聯(lián),合適的添加量一般為每個(gè)孔 10 至 15 毫升。不同類型的電瓶對(duì)修復(fù)液的要求不同,像使用年限太長(5 年以上)的鉛酸蓄電瓶,極板鉛粉已松,加修復(fù)液可能加速腐壞。而加修復(fù)液的量通常取決于電瓶缺水情況
一汽豐田的 7 座車型有普拉多、皇冠陸放、格瑞維亞、賽那、漢蘭達(dá)。普拉多動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞;皇冠陸放性價(jià)高、油耗低;格瑞維亞宜家宜商、座椅舒適;賽那外觀顏色多樣,采用油電混合;漢蘭達(dá)提供多種外觀顏色選擇。這些車型各具特色,涵蓋了 SUV 和
東風(fēng)標(biāo)致 3008 新車上市時(shí)和上市一段時(shí)間后的價(jià)格變化較大。從歷史價(jià)格來看,其官方指導(dǎo)價(jià)曾在 13.97 萬 - 14.97 萬元,后調(diào)整至 14.07 - 20.77 萬元,終端優(yōu)惠后部分地區(qū)低至 9.9 萬元左右。新款 2025 款在
2018 現(xiàn)代 ix35 的安全性能配置相當(dāng)豐富。被動(dòng)安全上,全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊,涵蓋主副駕、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣囊,還有 ESP 防側(cè)滑系統(tǒng),采用高比例高強(qiáng)度鋼的籠式車身結(jié)構(gòu)。主動(dòng)安全方面,有疲勞駕駛提示、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家