問
蔚藍電動汽車的智能駕駛輔助系統怎么樣?
蔚藍電動汽車的智能駕駛輔助系統表現出色。
蔚來汽車在智能駕駛領域投入較大,其智能輔助駕駛功能總里程數高,用戶導航輔助駕駛的使用頻次也高。
早在 2016 年就開啟相關測試,如蔚來 ES6 搭載符合 SAE L2 級標準的智能駕駛輔助系統 NIO Pilot,并與 Mobileye 合作,成為全球首個獲載 Mobileye EyeQ4 自動駕駛芯片的汽車制造商。
蔚來的智能駕駛主要依靠視覺感知,不斷升級迭代,加入了如高速自動輔助駕駛、擁堵自動輔助駕駛、打燈變道、道路交通標識識別等功能。
蔚來 NOP 領航輔助駕駛功能雖然比特斯拉晚推出,但在全球也屬前列,其高精度地圖技術來自四維圖新,對障礙物、車輛及匝道區域的識別能力有優化。
此外,蔚來 ES6 的 NIO Pilot 系統配備多種攝像頭和雷達,能在不同路況下“維穩”。蔚來 ET7 智能輔助駕駛也很強大,全車有 33 個高精度感知硬件,包括先進的激光雷達、多個攝像頭和雷達等,算力高達 1016Tops,實現了全棧自動駕駛技術,新增多項智能功能,如自動進出匝道、合流分流等,駕駛體驗省心省力且安全安心。
在實際駕駛中,如蔚來 ET7 能清晰顯示車速和限速信息,讓駕駛者更放心。蔚來 ES6 的駕駛輔助系統操作方便,新手也能輕松上手,在高速行駛時能自動感知切換模式,減速平穩,超車時自動變道,但其智能化有些保守,如無法識別高速匝道、大彎道時會自動退出等。不過這也是為了安全考慮。總的來說,蔚藍電動汽車的智能駕駛輔助系統在不斷進步,為駕駛者提供了較好的服務和保障。
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