榮威 350 開空調和不開空調油耗差別大嗎?

榮威 350 開空調和不開空調油耗差別大嗎?答案是不一定,差別大小與很多因素有關。

汽車空調約占發(fā)動機功率的 20%,開空調會消耗部分發(fā)動機功率導致油耗增加,一般開空調和不開空調的油耗差在 20%左右。

具體差別要看以下情況:

路況方面,市區(qū)短途行車走走停停,開空調油耗增加明顯。

車速方面,高速上車速快,風阻大,開空調比開窗省油,且溫差小,空調綜合功率不大,80 千米以上時速開空調比開窗省油。車速慢時,比如時速 50 千米,跑完百公里所需時間長,空調運行時間長,油耗增加較多。

溫差方面,車外溫度高時,比如 39 度,空調壓縮機大概率滿負荷工作,能耗高;車外 29 度時,溫差小,空調能耗低。

排量方面,小排量車功率不足,開空調可能導致發(fā)動機脫離經濟工況,油耗增加明顯;大排量車動力充沛,空調功率占比小,在某些特殊情況下,開空調甚至可能更省油。

能源方面,純電車開空調增加電耗,時速慢時更明顯,冬季開暖風耗電高;混動冬天開熱空調可利用發(fā)動機余熱,油耗增加不明顯;插電式混動情況復雜,不方便充電時,電的來源和使用方式影響油耗。

對于榮威 350 來說,要想減少開空調帶來的油耗增加,可以這樣做:準備開車時,先打開空調外循環(huán)和車窗,讓熱空氣散掉后再開冷氣;要到目的地提前 1 分鐘左右關閉壓縮機,改為通風;即便天氣不太熱,上高速也要開空調;溫度設定要合理,高速時舒服些,短途行駛高一些。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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