考駕照色盲測試圖的設計原理是什么?

考駕照色盲測試圖是根據假同色原理設計的。假同色原理通過色調深淺程度相同或顏色不同的點,組成數字、圖形等。大多用淺紅色和淺綠色交叉干擾測試,若參測者是色盲,往往只能看到一種顏色,無法分辨色差構成的數字或圖形。憑借多樣的圖式,能檢測紅綠色覺及藍黃色覺異常,以此篩選出色覺異常的人,確保駕駛安全 。

色盲測試圖的圖式豐富多樣,包含幾何圖形、數字圖形、線條圖形、物體圖形等等。這些不同的圖式設計,旨在從多個角度、以不同方式來檢測人們的色覺情況。比如數字圖形,通過將不同顏色的點巧妙組合成數字,讓受測者在規定時間內識別。而對于色盲患者來說,由于無法準確辨別顏色差異,可能就難以看出這些由色差構成的數字。

在實際測試過程中,正確答案的圖形一般色調不同于背景色。不過,對于色弱色盲人群而言,他們對圖形的明暗可能較為敏感,有時第一眼看到的圖形會和正確答案不同。但只要仔細觀察組成錯誤圖形的小方塊或小圓圈,就會發現它們并非都屬于一個色調。這也進一步體現了假同色原理在測試圖中的精妙運用。

駕照色盲測試圖用于篩選色覺異常已有百年歷史,操作簡單且準確率高。它特別適用于文化程度較低的成人和文盲體檢,并且不同的測試圖組有著不同的適用對象。其中第三組適合兒童檢查,第四組適合對色覺要求較高的專業人員,第五組還適用于臨床眼科醫生、神經內外科醫生對眼底疾病和中樞疾病的輔助診斷。

在進行色盲測試時,需要在自然光線下距離0.5米處識讀,色覺異常的患者辨認會比較困難,可能讀錯或不能讀出,此時可按照色盲表規定確認是色盲還是色弱。一般的色盲多為紅綠色盲,所以測試圖大多用淺紅色和淺綠色交叉干擾測試人,這也抓住了常見色盲類型的特點進行設計。

總之,考駕照色盲測試圖依據假同色原理,通過巧妙設計圖式、利用顏色差異,在特定的測試條件下,有效地檢測出人們的色覺狀況,對保障交通安全、合理篩選駕駛者有著至關重要的作用 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

我們整理了普洱極氪009 4s店詳情信息,如極氪普洱線上體驗店,您可撥打400-805-2700 轉 9444。我們還為您查詢到極氪009 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是4s店的詳細信息 一、極氪普洱線上體驗店 門店電話:400
高速超速扣分依據超速百分比劃分不同等級。一般而言,超速 10%以內暫不處罰但會記錄 3 分;10%以上未達 20%,罰款 50 元記 3 分;20%以上未達 30%,罰款 200 元記 6 分;30%以上未達 50%,罰款 200 元記 1
道路適用渠化交通。道路渠化通過設置交通島、標線、標志等,對交通流進行合理引導與疏導。在城市中,交叉口情況復雜,涉及多種交通要素,渠化設計能規范車輛和行人運行軌跡,減少交通沖突點。像南昌市青山湖區、中心城區多處道路經渠化改造,有效緩解了交通壓
北京限號限行從五環路開始,確切地說是五環路之內道路(不含五環路)。對于北京牌照車子,每星期按尾號輪換限號一天。外地機動車不僅要提前辦理進京證,在工作日早高峰 7 點至 9 點、晚高峰 16 點至 20 點,禁止進入限行區域。此限號限行政策旨
上劃加載更多內容
AI選車專家