問(wèn)

本周哪些區(qū)域受限行車輛尾號(hào)限制?

本周不同城市區(qū)域受限行車輛尾號(hào)限制情況各異。在天津,自 2024 年 12 月 30 日至 2025 年 3 月 30 日,工作日 7 時(shí)至 19 時(shí),外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路,周一至周五限行尾號(hào)分別為 2 和 7、3 和 8、4 和 9、5 和 0、1 和 6 。在北京,自 2025 年 3 月 31 日起,不同時(shí)段有不同尾號(hào)限行安排,且外埠號(hào)牌機(jī)動(dòng)車在特定時(shí)段和區(qū)域也有相應(yīng)限行規(guī)定 。出行前需留意所在城市具體政策,以免違規(guī)。

在北京,自 2025 年 3 月 31 日至 2026 年 3 月 29 日,工作日(因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外)高峰時(shí)段實(shí)施區(qū)域限行交通管理措施。本市行政區(qū)域內(nèi)的中央國(guó)家機(jī)關(guān)等公務(wù)用車按車牌尾號(hào)每周停駛一天(0 時(shí)至 24 時(shí)),范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路;本市其他機(jī)動(dòng)車限行時(shí)間為 7 時(shí)至 20 時(shí),范圍是五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路) 。

按車牌尾號(hào)(含臨時(shí)號(hào)牌)分為五組,定期輪換限行日。自 2025 年 3 月 31 日至 2025 年 6 月 29 日,星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分別為:1 和 6、2 和 7、3 和 8、4 和 9、5 和 0 。并且,工作日(因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外)每日 7 時(shí)至 9 時(shí)、16 時(shí)至 19 時(shí),禁止外埠號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(北京號(hào)牌小型、微型載客汽車除外)和使用小客車區(qū)域指標(biāo)登記上牌的本市機(jī)動(dòng)車在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。

此外,還有部分機(jī)動(dòng)車不受上述限行措施限制,像警車、消防車、公共電汽車、車身噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)并執(zhí)行公務(wù)的行政執(zhí)法車輛等都在豁免范圍內(nèi)。

總之,天津和北京的限行政策在時(shí)間、區(qū)域和尾號(hào)規(guī)定上都各有不同。車主們一定要密切關(guān)注當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)發(fā)布的信息,熟知限行規(guī)則,合理規(guī)劃出行路線,確保駕車出行的順暢與合規(guī),避免因不了解政策而帶來(lái)不必要的麻煩。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

富居、逸辰索湘、quatrefoil等品牌的靜電玻璃貼都不錯(cuò)。富居品牌的靜電玻璃貼有多種尺寸和用途,配送速度和服務(wù)廣受好評(píng);逸辰索湘靜電磨砂玻璃貼膜物流快、方便實(shí)惠、使用效果好;quatrefoil品牌的家用純磨砂玻璃貼膜質(zhì)量不錯(cuò)、無(wú)異味,
若想獲取不同角度的凱雷德圖片,可借助汽車資訊平臺(tái)、官方網(wǎng)站等渠道。汽車資訊平臺(tái)匯聚海量汽車圖片資源,涵蓋凱雷德各個(gè)車型、多種配置,能提供豐富多樣視角的圖片展示;官方網(wǎng)站則具有權(quán)威性與準(zhǔn)確性,不僅有常規(guī)角度展示車輛整體風(fēng)貌的圖片,還有特寫(xiě)圖呈
凱雷德價(jià)格在不同地區(qū)存在明顯區(qū)別,大致區(qū)間在 64 萬(wàn)元到 200 萬(wàn)元左右。在北美市場(chǎng),凱雷德 ESCALADE IQ 指導(dǎo)價(jià)約合人民幣 94.5 萬(wàn)至 109.4 萬(wàn)元;美國(guó)市場(chǎng) 2025 款起售價(jià)接近 9 萬(wàn)美元。國(guó)內(nèi)上海地區(qū)加拿大版
2019款?yuàn)W迪A6L不同駕駛模式下油耗差別較為明顯。經(jīng)濟(jì)模式旨在最大化燃油效率,通過(guò)平緩加速、早升擋等降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,空調(diào)也調(diào)至節(jié)能狀態(tài),是最省油的模式;舒適模式為追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn),油耗相對(duì)稍高;自動(dòng)模式能智能適應(yīng)路況,油耗介于經(jīng)濟(jì)與舒適之
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家