福特 650 的動力系統(tǒng)有何特點？

福特 650 的動力系統(tǒng)特點顯著。

它搭載康明斯 ISB 6.7L V6 柴油發(fā)動機(jī)，這是有史以來最環(huán)保、最強(qiáng)勁的柴油發(fā)動機(jī)之一，能提供 239kw 的最大功率和 800N·m 的最大扭矩。

此外，還有汽油版車型，汽油版搭載 7.3L V8 汽油發(fā)動機(jī)，最大功率 430 匹馬力，最大扭矩 644 牛米。

在傳動方面，配備 6 速手自一體變速箱，保證了動力的高效傳輸。

非承載式車身和巨大輪胎，為其越野性能提供堅實基礎(chǔ)。后懸掛采用板簧避震，與車架連接處配備空氣氣囊，搬運(yùn)大件物品時可降低車尾。

原廠懸掛系統(tǒng)是 SVT RAPTOR 改進(jìn)的重要部分，新的半軸軸頭穩(wěn)定性和耐磨性良好。其懸掛系統(tǒng)采用 425/65R22.5 的輪胎規(guī)格，以及雙叉臂式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)。

強(qiáng)大的動力和出色的懸掛配置，讓福特 650 無論是載貨還是越野，都表現(xiàn)卓越。