奧迪最新款車的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣?

奧迪最新款車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

奧迪 A4L 為例,工信部綜合油耗方面,40TFSI 車型為 7.1L/100km,45TFSI 車型為 7.5L/100km。實(shí)際綜合油耗,40TFSI 車型的實(shí)際油耗區(qū)間為 7.79~10.26L/100km,平均油耗為 9.02L/100km;45TFSI 車型的實(shí)際油耗區(qū)間為 8.11~10.87L/100km,平均油耗為 9.49L/100km。實(shí)際駕駛中的油耗會受駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛負(fù)載等因素影響。在城市擁堵路況下行駛,油耗相對較高;在高速巡航等順暢路況下,油耗則相對較低。

奧迪 Q5L 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也可圈可點(diǎn)。工信部綜合油耗,40TFSI 車型為 7.1L/100km,45TFSI 車型為 7.5L/100km。實(shí)際綜合油耗,40TFSI 車型平均油耗為 9.02L/100km,45TFSI 車型平均油耗為 9.49L/100km。其先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和高效的傳動系統(tǒng),能在保證動力性能的同時(shí)有效降低油耗,降低車主的用車成本。

奧迪 A5 通過流暢的車身腰線,將風(fēng)阻系數(shù)降低到 0.26,提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪 Q3 的百公里油耗能控制在 6.7L 左右,經(jīng)濟(jì)性很好。

奧迪 A6L 新能源采用插電混合動力組 ultra 系統(tǒng),配合 2.0T FSI 發(fā)動機(jī)動力和永磁同步電動機(jī)組合,能在怠速啟停時(shí)減少“渦輪遲滯”的情況,提高駕駛舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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