問(wèn)
寶馬新 5 系的動(dòng)力性能相比上一代有何提升?
寶馬新 5 系的動(dòng)力性能相比上一代有明顯提升。
首先,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,新 525Li 車型采用代號(hào)為 B48B20R 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 156kW,而上一代 525Li 車型采用代號(hào)為 B48B20C 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 135kW。
新 530Li 車型采用代號(hào)為 B48B20T 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 211kW,上一代 530Li 車型采用代號(hào)為 B48B20G 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 180kW。無(wú)論低功率還是高功率車型,動(dòng)力提升都超過(guò) 15%。
其次,加速性能上,現(xiàn)款高功率四驅(qū)版 530Li xDrive 破百時(shí)間為 6.9s,新一代車型動(dòng)力提升這么多,破百時(shí)間大概率會(huì)更進(jìn)一步,低于 6s 的成績(jī)也有可能。
另外,燃油車型還搭載 2.0T+8AT 變速箱組成的 48V 輕混技術(shù),在低速時(shí) 48V 電機(jī)提供輔助驅(qū)動(dòng),可降低起步時(shí)的引擎噪音。新 5 系 530Li xDrive 還引入 48V 輕混技術(shù),匹配 8AT 變速箱,百公里加速更快,WLTC 工況百公里油耗降至 7L。
總之,寶馬新 5 系在動(dòng)力性能上的提升相當(dāng)顯著,能給駕駛者帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
并沒(méi)有特定的某些汽車品牌就一定會(huì)出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象,吃胎更多是由多種車輛自身因素導(dǎo)致,而非特定品牌問(wèn)題。吃胎通常與底盤機(jī)件狀態(tài)不佳有關(guān),像車輛兩軸輪胎距離不一致、車架大梁變形、前輪定位問(wèn)題等;也和輪胎參數(shù)設(shè)置相關(guān),例如輪胎前束、內(nèi)外傾角等出現(xiàn)偏差
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問(wèn)如何在哈密挑選性價(jià)比高的二手車?
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