奔馳 C350 有哪些常見的故障問題

奔馳 C350 常見的故障問題有以下這些:

- 加速到 1900 轉速車抖,可能是空氣懸掛系統故障。

- 發動機故障燈亮,原因可能是燃油質量差不達標,損害發動機;也可能是傳感器和線路故障,需用儀器檢查具體故障碼。

- 掛檔車身震動大,常見原因包括一個或多個氣缸工作不良、節氣門臟、機腳膠和波箱托膠下沉,可檢查發動機工作是否平穩、清洗節氣門、更換機腳膠和波箱托膠。

- 掛檔跳檔沖擊大、跳檔時發動機轉速升高,原因可能是傳動軸膠餅爛松曠、差速器間隙過大、變速箱入檔沖、變速箱跳檔不順或打滑,解決方案是更換傳動軸膠餅、更換差速器、維修變速箱、更換閥體或電腦并編程。

- 行駛 80 - 120 碼左右車身盤抖或有共振感,原因可能是輪胎沒有動平衡好、鋼圈變形、車身底盤件有損壞、傳動軸或半軸異常、傳動軸過橋軸承及座損壞、輪胎里有水或其它東西,可進行輪胎動平衡、更換變形鋼圈、更換車身底盤件、更換傳動軸或半軸、更換過橋軸承及座、拆裝輪胎。

- 行駛中剎車方向盤抖,可能是剎車盤變形或車身底盤件有損壞,需更換剎車盤或車身底盤件。

- 過爛路或行駛中底盤異響,原因可能是車身底盤件松曠如球頭、車身減振器異響、C、E 級前減器頂膠爛、前平衡桿膠異響、發動機機艙或尾箱有雜物,可更換車身底盤件、更換減振器、更換前減頂膠、W220 要更換整條平衡桿、檢查是否有雜物。

- 原地打方向有異響,原因可能是車身下底板螺絲返松、方向機有異響(W220 通病)、底盤球頭防尖套爛或無油造成、潤滑轉向柱和轉向節防塵套。

- 變速箱故障,常見原因有升檔或降檔不順暢發沖、某一檔位打滑、入檔車不行走無反應、電控系統故障、W221/ML 系掛檔無反應,可檢查變速箱油位和油質及波箱油格有無堵塞、診斷電腦檢查電控系統故障部位、大修變速箱。

- 打方向重,原因可能是發動機皮帶松動或斷裂、缺少轉向助力油、助力泵或方向機、方向機電子閥損壞,可更換皮帶及皮帶漲緊器、檢查維修漏油、更換助力泵或方向機、方向機電子閥。

- 空調有異味,原因可能是蒸發器發霉及空調空氣分配管發霉、空調格有異味、發動機艙內有異味,可拆儀表臺清洗蒸發器及空調空氣分配管、更換空調格并用清潔空氣劑清潔、清洗異味并清潔空氣分配管。

- 玻璃不能升降或升降不順暢,原因可能是升降開關壞、升降馬達壞或無力、升降機損壞、玻璃絨條損壞或老化,可更換升降開關、更換升降馬達、更換升降機、更換玻璃絨條。

- 后視鏡不能調節或折疊,原因可能是調節開關故障、后視鏡內電機故障、后視鏡內線路拆斷或其它線路故障,可更換調節開關、更換后視鏡座、維修線路或更換后視鏡座。

- ESP 和 ABS 出現故障,可能是 ABS 系統信號盤和傳感器有磁粉產生信號干擾、ABS 電腦故障、ABS 泵等問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A8 噴漆后出現橘皮現象,主要是涂料干燥速度不均、噴漆技術不當、環境因素、材料問題以及底材處理不當等原因導致的。涂料干燥速度不一致,會使漆面局部不平整;噴漆時噴槍的距離、角度、壓力把控不好,漆層難以均勻附著;環境的溫濕度不合適,干擾漆
奧迪 Q5L 國五價格受廠家策略、市場競爭、生產成本、政策因素等多種因素影響。廠家為新款騰空間、實施市場策略時會調整價格;市場競爭激烈,為抗衡競品也會改變定價。生產成本如原材料價格、勞動力成本等有變動,價格也會受波及。政策因素像環保法規、稅
影響啞光漆產業發展的主要因素包括政策環境、市場供需、技術發展等。政策層面,產業政策支持與環保法規推動,引導企業研發方向。市場上,國際成熟、國內潛力大,需求上揚且偏好多元,競爭格局受多種因素左右。技術領域,創新帶來環保材料研發進展,智能化與定
奧迪Q5L選白色更耐臟。白色車身自帶清新干凈的氣質,輕微灰塵落在上面不易被察覺,日常打理起來相對輕松許多。而黑色雖充滿高級感與檔次感,但沾染灰塵和污漬后會十分明顯,顯得不夠整潔。不過顏色選擇并非僅取決于耐臟程度,黑色適合商務場合,白色更顯年
上劃加載更多內容
AI選車專家