大眾途銳 V6 的駕駛舒適性好不好

大眾途銳 V6 的駕駛舒適性非常好。

首先,動(dòng)力方面,3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出 340PS 的最大馬力和 450N·m 的峰值扭矩,百公里加速達(dá)到 5.9 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁且儲(chǔ)備充足,無論是市區(qū)還是高速都能提供出色的動(dòng)力表現(xiàn)。在市區(qū)游走時(shí),2000 轉(zhuǎn)左右就能提供不錯(cuò)的提速感,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音及震動(dòng)控制出色。

其次,途銳提供了 5 種駕駛模式,不同模式下懸掛軟硬會(huì)調(diào)整,舒適與運(yùn)動(dòng)模式區(qū)別明顯,能很好地迎合不同駕駛需求。8 速手自一體變速箱表現(xiàn)平順,升降檔動(dòng)作快且聰明,動(dòng)力隨傳隨到。

再者,底盤舒適性出色,對于路面大小坑洼和非鋪裝路面的碎石路,震動(dòng)過濾徹底,不彈不顛,營造出高級感,這得益于四支空氣避震,保證舒適性的同時(shí)也有不錯(cuò)的支撐性。

還有,隔音方面,日常駕駛對底盤噪音抑制到位,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕較好,車廂靜謐性不錯(cuò),只是高速行駛時(shí)風(fēng)噪在 120km/h 以上會(huì)稍明顯。

總之,大眾途銳 V6 在動(dòng)力、駕駛模式、底盤和隔音等方面的表現(xiàn),都為駕駛者帶來了卓越的駕駛舒適性體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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