問(wèn)
本田所屬?lài)?guó)家對(duì)汽車(chē)行業(yè)有哪些政策支持?
本田所屬?lài)?guó)家日本對(duì)汽車(chē)行業(yè)有不少政策支持。
首先是提高汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定排放標(biāo)準(zhǔn)的乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源乘用車(chē)或小排量燃油乘用車(chē),可獲得相應(yīng)補(bǔ)貼,這將刺激車(chē)市迎來(lái)報(bào)廢更新高峰期。
其次,在環(huán)保方面,對(duì)汽車(chē)的排放有嚴(yán)格要求,推動(dòng)車(chē)企研發(fā)更環(huán)保的車(chē)型。
再者,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),日本政府給予支持,像本田公司就計(jì)劃投入巨額資金進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型,降低電動(dòng)汽車(chē)制造成本,增加電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型,并提高其在全球銷(xiāo)量中的占比。
此外,日本政府可能還在稅收、金融等方面為汽車(chē)企業(yè)提供一定的優(yōu)惠政策,助力其發(fā)展和創(chuàng)新。
總之,這些政策支持有助于日本汽車(chē)行業(yè)在環(huán)保、電動(dòng)化等方面不斷進(jìn)步和發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
轎車(chē)滿(mǎn)載時(shí),合適的胎壓一般在 2.4 - 2.8bar 之間,但會(huì)因車(chē)型、輪胎類(lèi)型、季節(jié)等因素有所不同。常見(jiàn)轎車(chē)前輪滿(mǎn)載時(shí)胎壓多在 2.4 - 2.5bar,后輪在 2.6 - 2.8bar 。小型、緊湊型、中型等不同級(jí)別的轎車(chē),胎壓也有差
金康新能源汽車(chē)的保養(yǎng)成本并不高。一方面,相比傳統(tǒng)燃油車(chē),其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,像賽力斯 SF5 增程版采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,保養(yǎng)周期更長(zhǎng)。另一方面,它的一些常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目,如更換機(jī)油、機(jī)濾等,費(fèi)用相對(duì)合理,有車(chē)主分享的到店保養(yǎng)經(jīng)歷也證實(shí)了這一點(diǎn)。而且,
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問(wèn)特斯拉預(yù)約需要提前多久
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