廣州汽車集團的研發(fā)投入有多少？

廣州汽車集團的研發(fā)投入頗為可觀，截至目前歷年累計自主研發(fā)投入已達 500 億元。多年來，廣汽在研發(fā)之路上持續(xù)深耕，不斷加大投入力度。從自主研發(fā)累計超 450 億元，到研究院累計研發(fā)投入超 440 億元，再到 2023 年自主研發(fā)投入 84 億元、新增研發(fā)投入 65 億元 ，這一步步走來，巨額投入為廣汽帶來了技術(shù)的提升與創(chuàng)新成果的涌現(xiàn)。

這些研發(fā)資金被廣泛應用于多個關(guān)鍵領(lǐng)域。在電動化方面，廣汽全力投入資源，研發(fā)先進的電池技術(shù)、高效的電機驅(qū)動系統(tǒng)，力求提升新能源汽車的續(xù)航里程、充電速度以及安全性，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的綠色出行選擇。

在智能化領(lǐng)域，巨額投入讓廣汽能夠探索智能駕駛輔助系統(tǒng)的深度開發(fā)。通過不斷優(yōu)化算法，提升傳感器的精度和可靠性，廣汽汽車正逐步向更高級別的自動駕駛邁進，為駕乘人員帶來更便捷、更安全的駕駛體驗。

而網(wǎng)聯(lián)化方面，研發(fā)資金助力廣汽打造智能互聯(lián)的車載系統(tǒng)。讓車內(nèi)成為一個移動的智能空間，實現(xiàn)車輛與外界的無縫連接，車主可以隨時隨地獲取信息、遠程控制車輛，享受智慧出行的便利。

此外，廣汽集團副總經(jīng)理高銳提到的去年新增專利申請3255件，平均每天產(chǎn)生將近10件專利，這一成績的背后離不開每天將近2000萬元的研發(fā)投入。正是持續(xù)不斷的資金注入，讓廣汽的科研團隊有足夠的資源去探索新技術(shù)、突破技術(shù)瓶頸，進而轉(zhuǎn)化為一項項具有競爭力的專利成果。

廣州汽車集團憑借多年來巨額的研發(fā)投入，在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等前沿領(lǐng)域不斷取得突破。這些投入不僅為廣汽的產(chǎn)品賦予了強大的技術(shù)競爭力，更為品牌的長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，使其在激烈的汽車市場競爭中能夠穩(wěn)步前行，持續(xù)綻放光彩 。