寶馬概念車的動力系統有哪些創(chuàng)新?

寶馬概念車的動力系統有不少創(chuàng)新之處。

比如寶馬 Vision 概念車采用全新電動驅動系統,能效更高,排放更低,還能通過智能充電和能量回收技術實現高效環(huán)保的能源利用。

它不再依賴傳統燃油發(fā)動機,代表著寶馬在動力系統的變革。

BWM R20 概念摩托車搭載改進的風油冷 Big Boxer 發(fā)動機,排量提升至 2000cc,動力更強勁。

XM 概念車配備基于 4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機的插電式混動系統,最大功率超過 750 馬力,延續(xù)至量產版成為寶馬 M 系列旗艦高性能 SUV 的動力配置。

新世代概念車采用全新開發(fā)的電子電氣架構和高性能電驅與電池系統,如第六代 BMW eDrive 電驅技術,啟用全新架構打造,新開發(fā)的圓柱電芯能量密度更高,能提高充電速度、續(xù)航里程和整車效率。

這些創(chuàng)新使寶馬概念車在動力性能、能源利用效率和環(huán)保方面都有出色表現,展示了寶馬在動力系統領域的前沿探索和未來發(fā)展方向。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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