威馬汽車(chē)最新消息里有沒(méi)有新車(chē)發(fā)布計(jì)劃？

威馬汽車(chē)有新車(chē)發(fā)布計(jì)劃。從 2021 年起，威馬將以每年至少一輛的節(jié)奏推出至少 8 款新車(chē)，圍繞核心架構(gòu)擴(kuò)展平臺(tái)，不斷豐富產(chǎn)品矩陣。此外，威馬還曾在廣州車(chē)展發(fā)布新車(chē)，展現(xiàn)出擁抱市場(chǎng)的決心。并且在 9 月 15 日也有新車(chē)發(fā)布，該車(chē)填補(bǔ)產(chǎn)品空白，搭載先進(jìn)芯片，還有獨(dú)特設(shè)計(jì)與智能駕駛功能，可見(jiàn)其在新車(chē)研發(fā)與推出上從未停歇。

威馬汽車(chē)的新車(chē)計(jì)劃可謂亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。此次圍繞核心架構(gòu)擴(kuò)展STD和PL平臺(tái)后推出的新車(chē)，將會(huì)基于這兩個(gè)堅(jiān)實(shí)的“基石”，展現(xiàn)出多樣化的風(fēng)格與性能，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求時(shí)尚外觀的年輕群體，還是注重實(shí)用空間的家庭用戶(hù)，都有望在這一系列新車(chē)中找到心儀之選。

而在9月15日發(fā)布的新車(chē)，更是看點(diǎn)十足。它巧妙地填補(bǔ)了EX5-Z與EX6 PLUS之間的空白，完善了威馬汽車(chē)的產(chǎn)品布局。全球首款高通驍龍第三代智能座艙芯片的搭載，無(wú)疑為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了更為智能、便捷的交互體驗(yàn)，仿佛將未來(lái)科技提前帶入現(xiàn)實(shí)。其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，汲取家族元素又不失創(chuàng)新，讓人眼前一亮。尺寸的精心規(guī)劃，也進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)空間的舒適性。

值得一提的是，與百度合作的AVP自主泊車(chē)功能以及特定場(chǎng)景下L4級(jí)自動(dòng)駕駛，讓出行變得更加輕松與安全。并且將L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)融入現(xiàn)有L2+級(jí)別產(chǎn)品中的計(jì)劃，更是彰顯了威馬汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域不斷探索、持續(xù)進(jìn)步的決心。

總之，威馬汽車(chē)的新車(chē)發(fā)布計(jì)劃有條不紊且充滿(mǎn)創(chuàng)新。通過(guò)豐富產(chǎn)品矩陣、引入先進(jìn)技術(shù)，不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗(yàn)，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中書(shū)寫(xiě)屬于自己的精彩篇章 。