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保時捷 956 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)？

保時捷 956 有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4744/1929/1647mm，軸距達(dá) 2850mm，保證車內(nèi)寬敞舒適，外觀大氣。

進(jìn)氣格柵大嘴式風(fēng)格，搭配不規(guī)則前大燈組，運(yùn)動氣息強(qiáng)烈，尾部設(shè)計(jì)圓潤。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色，中控臺采用搪塑加真皮包覆工藝，拼接處以雙縫線修飾，細(xì)節(jié)彰顯精湛工藝。配備真皮包裹的三輻式多功能方向盤，握感舒適，操控便捷。9 英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰，操作流暢。

動力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 190 馬力/5500rpm，峰值扭矩 250 ?！っ?2400-4800rpm，匹配 6 速雙離合或 5 速手動變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。

全新鋁制單體車身和前后副車架雖未帶來超強(qiáng)競爭力，但對細(xì)節(jié)的重視讓其脫穎而出，比如卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，雙叉臂式懸架的螺旋彈簧和減震器置于變速箱之上，不受氣流影響。地面效應(yīng)值得一提，依據(jù)規(guī)則，Group C 組別可適當(dāng)利用地面效應(yīng)，956 平坦區(qū)域后方安裝巨大文氏管，車尾上翹。

采用凱夫拉技術(shù)的塑膠車身提供的下壓力是 917 的三倍多。與街車 959 相比，956 車身更輕，操控更好，加速性能和穩(wěn)定性更強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)更具空氣動力學(xué)性能，發(fā)動機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù)，速度更快。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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