問
新能源國補政策有哪些具體的調整?
新能源國補政策的調整主要包括以下方面:
1. 補貼截止:現行的新能源汽車國家補貼政策在2022年12月31日截止,從2023年元旦節起,購買新能源汽車不再享受國家補貼。
2. 車型補貼標準:續航在300-400公里的純電動車,每輛補貼9100元;大于400公里的,每輛補貼12600元;插電混合動力車(含增程式),每輛補貼4800元。
3. 購置稅:2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車,免征車輛購置稅,包括純電動車型和插電混合動力車(含增程式)。
4. 綠牌發放:上海自2023年1月1日起,對消費者購買或受讓插電混動汽車(含增程式)的,不再發放專用牌照額度。北廣深等發達地區也可能跟進。
5. 最新補貼:2024年7月25日發布的《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》中,對符合條件的汽車報廢更新,新能源乘用車補貼標準提高到2萬元。
6. 過往補貼追溯:對自《汽車以舊換新補貼實施細則》印發之日起提交符合條件的補貼申請的消費者,按照調整后的補貼標準執行,已領取補貼的補齊差額。
7. 公交車補貼:更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池,平均每輛車補貼6萬元。
8. 營運貨車補貼:報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車,加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼8萬元;無報廢只更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼3.5萬元;只提前報廢老舊營運類柴油貨車,平均每輛車補貼3萬元。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
13款科魯茲的內飾材質整體表現不錯,質感良好且注重實用與舒適。其方向盤采用皮質包裹,握感舒適還集成多種按鍵;座椅有皮織物混搭和真皮兩種選擇,舒適度頗高。中控臺主要為硬塑料材質,但易接觸部位采用皮質,上層還有紋理圖案。此外,車內還運用啞光材料
寶馬 7 系列的燃油經濟性整體表現不錯。該系列配備先進技術提高燃油效率,如自動啟停、能量回收等。不同車型因配置、排量等因素,燃油經濟性存在差異,像 2.0T 車型平均油耗約 7.7L/100km,3.0T 車型約 11.8L/100km。同
選擇一輛適合需求的搶險車,需綜合考量質量、售后、價格、配置等多方面因素。質量方面,要依據救援現場特征確定車輛參數,選好關鍵零部件;售后服務也不容忽視,優質售后可降低故障率、延長車輛使用年限;價格上,得在保證質量的基礎上挑選更劃算的;配置則要
新款邁騰 B9 的安全性能在主動安全配置、車身結構、防腐處理及底盤防護等方面均有顯著改進。它增添了自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急剎車等主動安全配置,降低事故風險;車身高強度鋼和熱成型鋼比例增加,扭轉剛度提升,更好保護車內人員;在防腐上采
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?