問(wèn)
新款特斯拉的充電時(shí)間縮短了多少?
新款特斯拉的充電時(shí)間相比之前縮短了一半。
特斯拉推出的 V3 超級(jí)充電樁,采用全新的液冷式電纜設(shè)計(jì),測(cè)試中最高充電速率可達(dá) 250kW,1000 英里(1609km)/每小時(shí)。
在長(zhǎng)續(xù)航版 Model 3 車型上,V3 超充在最高功率下 5 分鐘可增加約 120 公里的續(xù)航。
而且,特斯拉還推出了“在途電池預(yù)熱”功能,可將汽車充電時(shí)間減少 25%。
V3 版超充站的改進(jìn)使得一座超充樁在同時(shí)給兩臺(tái)車輛充電時(shí),都可達(dá)到電池充電的最高功率。
對(duì)于 Model 3 以及將要推出的 Model Y 能夠達(dá)到 250kW 的極限速率,而目前的 Model S/X 無(wú)法享受這一充電速度。
但特斯拉會(huì)在數(shù)周內(nèi)對(duì)超過(guò) 1.2 萬(wàn)個(gè)超充樁進(jìn)行升級(jí),將最高充電速度提升到 145kW,屆時(shí) Model S/X 也能夠在充電速度上有所提升。
預(yù)計(jì)今年年底,特斯拉 V3 超級(jí)充電樁將正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),以 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版為例,充電 5 分鐘的電量可滿足行駛約 120 公里,能為用戶減少平均 50%的充電時(shí)間。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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