奔馳 cg1 的操控性好不好

奔馳 cg1 的操控性挺好的。

奔馳 cg1 是指分層汽油直噴技術，這項技術是奔馳開發(fā)的缸內(nèi)直噴技術，供油動作完全獨立于進氣門和活塞系統(tǒng)，ECU 有更多主導權(quán)，能實現(xiàn)超越傳統(tǒng)噴射理論的稀薄燃燒和更多元的混合比。

在穩(wěn)定運行或低負荷情況下，發(fā)動機可以進入稀燃模式，進氣沖程只吸入空氣，噴油嘴在壓縮沖程供油，達到節(jié)省燃油的效果，油汽比最高可達 1:65，節(jié)能性能出色，整體功率曲線能保持較高的平滑度。

這使得燃油燃燒更充分，提高了發(fā)動機的效率，輸出更強勁的動力，從而讓車輛的操控性得到提升。

奔馳車在操控方面一直有著出色的表現(xiàn)，奔馳 cg1 技術的應用更是錦上添花。

它為車輛提供了更精準的動力輸出和響應，無論是在直線加速還是彎道行駛時，都能讓駕駛者感受到良好的操控性能。

同時，這種技術還有助于降低尾氣排放，更加環(huán)保，為車主帶來更低的使用成本和更舒適的駕駛體驗。