奧迪概念車的設(shè)計(jì)靈感通常來自哪里？

奧迪概念車的設(shè)計(jì)靈感來源多樣。

奧迪 skysphere 概念車的設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典豪華車霍希 853，其在外觀方面，前臉采用一體式格柵設(shè)計(jì)，其中的 LED 發(fā)光元素能根據(jù)駕駛模式變化并向其他車輛發(fā)信號。側(cè)面通過增加弧形輪拱外擴(kuò)寬度和老式豪華房車般的長前艙設(shè)計(jì)，復(fù)刻經(jīng)典并賦予運(yùn)動屬性，還裝配 23 英寸酷炫輪圈降低風(fēng)阻。車尾采用大面積玻璃和橫貫式 LED 單元，可呈現(xiàn)不同照明效果。內(nèi)飾采用 55.7 英寸貫穿式液晶顯示屏，座椅用料環(huán)保，還有小型模擬時鐘增添復(fù)古感。動力方面，采用后輪驅(qū)動，電機(jī)最大功率 465kW，峰值扭矩 750N·m，百公里加速 4 秒，電池容量預(yù)計(jì)超 80kWh，續(xù)航里程超 500 公里（WLTP）。

奧迪 grandsphere 概念車取消 B 柱設(shè)計(jì)，搭載對開式車門，采用緊湊型四門 GT 車型設(shè)計(jì)，配合 L4 級自動駕駛技術(shù)，方向盤和踏板會隱藏起來，把駕駛艙變成寬敞休息室。

而奧迪 EP4 電動概念車是為紀(jì)念奧迪 Neckarsulm 工廠建成 150 周年發(fā)布的，其全稱是“Electric Prinz 4”，設(shè)計(jì)靈感來自 NSU Prinz 4，不僅命名如此，甚至實(shí)車是用 1971 年產(chǎn)的 Prinz 4 改造的，對車身大幅調(diào)整并換上三電系統(tǒng)，讓老車重生。比如原車圓形燈組被橢圓形熏黑燈組取代，周圍有環(huán)形 LED 燈，進(jìn)氣格柵加入蜂窩狀紋路裝飾，下包圍造型激進(jìn)。車身側(cè)面雙色車身營造懸浮式車頂，雙門設(shè)計(jì)小巧，腰線貫穿式，輪眉有寬體套件。尾部有大尺寸尾翼和擾流板，尾燈組圓形，下包圍與前臉呼應(yīng)。動力上，原車三缸發(fā)動機(jī)被 240 馬力的電動機(jī)取代，電機(jī)來自奧迪 e-tron，但電池組因原車結(jié)構(gòu)放置在前方油箱位置且容量不大，具體性能和續(xù)航未透露。