奧迪概念車的設計靈感通常來自哪里?

奧迪概念車的設計靈感來源多樣。

奧迪 skysphere 概念車的設計靈感源自經典豪華車霍希 853,其在外觀方面,前臉采用一體式格柵設計,其中的 LED 發光元素能根據駕駛模式變化并向其他車輛發信號。側面通過增加弧形輪拱外擴寬度和老式豪華房車般的長前艙設計,復刻經典并賦予運動屬性,還裝配 23 英寸酷炫輪圈降低風阻。車尾采用大面積玻璃和橫貫式 LED 單元,可呈現不同照明效果。內飾采用 55.7 英寸貫穿式液晶顯示屏,座椅用料環保,還有小型模擬時鐘增添復古感。動力方面,采用后輪驅動,電機最大功率 465kW,峰值扭矩 750N·m,百公里加速 4 秒,電池容量預計超 80kWh,續航里程超 500 公里(WLTP)。

奧迪 grandsphere 概念車取消 B 柱設計,搭載對開式車門,采用緊湊型四門 GT 車型設計,配合 L4 級自動駕駛技術,方向盤和踏板會隱藏起來,把駕駛艙變成寬敞休息室。

奧迪 EP4 電動概念車是為紀念奧迪 Neckarsulm 工廠建成 150 周年發布的,其全稱是“Electric Prinz 4”,設計靈感來自 NSU Prinz 4,不僅命名如此,甚至實車是用 1971 年產的 Prinz 4 改造的,對車身大幅調整并換上三電系統,讓老車重生。比如原車圓形燈組被橢圓形熏黑燈組取代,周圍有環形 LED 燈,進氣格柵加入蜂窩狀紋路裝飾,下包圍造型激進。車身側面雙色車身營造懸浮式車頂,雙門設計小巧,腰線貫穿式,輪眉有寬體套件。尾部有大尺寸尾翼和擾流板,尾燈組圓形,下包圍與前臉呼應。動力上,原車三缸發動機被 240 馬力的電動機取代,電機來自奧迪 e-tron,但電池組因原車結構放置在前方油箱位置且容量不大,具體性能和續航未透露。

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