問(wèn)

車和家的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)在哪?

車和家的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)體現(xiàn)在多個(gè)方面。在空氣循環(huán)上,其創(chuàng)新排氣控制系統(tǒng)能智能檢測(cè)車門開啟狀態(tài)并切換循環(huán)模式,提升乘坐舒適性;支撐工裝專利讓水冷板壓膠更穩(wěn)定,保障電池系統(tǒng)性能。電池切斷單元專利簡(jiǎn)化散熱結(jié)構(gòu),提高空間利用率;檢測(cè)處理車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物的專利可精準(zhǔn)分析,提供健康體驗(yàn);集流體專利構(gòu)建高效換熱系統(tǒng)。這些創(chuàng)新為其贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),也推動(dòng)行業(yè)發(fā)展 。

在排氣控制領(lǐng)域,車和家于 2023 年 7 月申請(qǐng)的“排氣的控制方法及裝置”專利,可謂獨(dú)具匠心。當(dāng)車門開啟時(shí),內(nèi)循環(huán)能巧妙切換為外循環(huán),這一貼心設(shè)計(jì)有效減輕了乘客耳膜所受的耳壓,讓乘車過(guò)程更加舒適愜意。從此,駕駛中車門打開帶來(lái)的耳膜壓力變化難題,被輕松化解,盡顯“以人為本”的科技溫度。

在電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)方面,2024 年 1 月的“支撐工裝”專利大放異彩。獨(dú)特的支撐工裝設(shè)計(jì),固定部與多個(gè)可獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的支撐件相互配合,使得水冷板壓膠過(guò)程穩(wěn)如磐石。減少的形變與回彈現(xiàn)象,不僅提升了粘接效果,更為電池系統(tǒng)性能的穩(wěn)定提供了堅(jiān)實(shí)保障,為行業(yè)發(fā)展提供了新的思路與方向。

電池切斷單元的創(chuàng)新同樣可圈可點(diǎn)。2024 年 1 月獲批的“電池切斷單元、電池包及車輛”專利,通過(guò)獨(dú)特的液冷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),直接與繼電器本體換熱,成功簡(jiǎn)化了內(nèi)部散熱結(jié)構(gòu)。這不僅解決了傳統(tǒng)方案尺寸龐大、適配困難的問(wèn)題,還極大提高了空間利用率,無(wú)疑是一次重大的技術(shù)飛躍。

而在環(huán)保健康層面,2024 年 5 月申請(qǐng)的“揮發(fā)性有機(jī)物的檢測(cè)處理方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”專利,可精確獲取內(nèi)飾材料有機(jī)物散發(fā)濃度,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分析,為用戶打造健康的車內(nèi)環(huán)境。同年 8 月的“集流體、換熱器、電池包及車輛”專利,以獨(dú)特集流體設(shè)計(jì)構(gòu)建高效換熱系統(tǒng),提升空間利用率。

車和家的這些技術(shù)創(chuàng)新,猶如點(diǎn)點(diǎn)繁星照亮汽車技術(shù)發(fā)展之路。它們不僅為車和家在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中贏得了一席之地,更為整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)了寶貴的智慧與力量,推動(dòng)著汽車技術(shù)不斷邁向新的高度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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