吉利油電混合車的動(dòng)力性能怎么樣？

吉利油電混合車動(dòng)力性能出色，在多個(gè)方面展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。吉利旗下不同油電混合車型，動(dòng)力系統(tǒng)各有亮點(diǎn)。像星越L智擎星云版、博越L等，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同配合，加速有力，且換擋平順。在節(jié)能方面表現(xiàn)優(yōu)異，如帝豪PHEV燃耗量低。部分車型純電續(xù)航里程可觀，可滿足不同出行需求。多樣車型豐富選擇，讓消費(fèi)者能享受到強(qiáng)勁動(dòng)力與節(jié)能的雙重體驗(yàn) 。

以吉利星越L智擎星云版為例，它采用1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，兩者相輔相成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為163匹，峰值扭矩為255牛米，電動(dòng)機(jī)最大馬力為136匹，這樣的組合讓車輛在起步階段，電動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，提供輕快的動(dòng)力輸出，讓起步變得敏捷。而在中后段加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)介入，與電動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力，即便是高速超車也輕松自如。并且，其3檔的DHT混合動(dòng)力專用變速箱，使得換擋過(guò)程悄無(wú)聲息，極大提升了駕駛的平順性。

吉利銀河L7同樣可圈可點(diǎn)，配備的最大功率100kW的電動(dòng)機(jī)，在低速和中速階段動(dòng)力輸出極為平順，響應(yīng)速度快，能給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛感受。純電模式下續(xù)航里程可達(dá)100公里，滿足日常城市通勤毫無(wú)壓力。混動(dòng)模式里，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)默契配合，無(wú)論是市區(qū)走走停停的路況，還是在高速上馳騁，都能保證動(dòng)力的穩(wěn)定供應(yīng)。

帝豪PHEV也不遜色，動(dòng)力系統(tǒng)由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)高效電機(jī)協(xié)同工作，最高時(shí)速可達(dá)175km/h，這樣的速度表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。燃耗量低至1.5L/100km，在HEV模式下綜合運(yùn)行工況燃料消耗量5.1L/100km，節(jié)能效果顯著。純電續(xù)航里程61km，對(duì)于短途出行，完全可以依靠純電模式，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。

總之，吉利油電混合車憑借多樣的動(dòng)力系統(tǒng)組合，在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力強(qiáng)勁與節(jié)能高效的完美平衡，無(wú)論是追求駕駛激情，還是注重節(jié)能環(huán)保，都能在吉利油電混合車型中找到心儀之選。