上汽通用別克如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?

上汽通用別克應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要通過以下策略:

在產(chǎn)品方面,別克針對(duì)“三缸機(jī)”問題,增加四缸機(jī)以滿足客戶需求,同時(shí)堅(jiān)持優(yōu)化三缸機(jī)體驗(yàn),未來(lái)還將推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,如搭載 48V 輕混技術(shù)的中級(jí) SUV 昂科威 S 和升級(jí)的 GL8 等。

在技術(shù)方面,別克重視技術(shù)傳播,明年將有大量車型搭載 48V 輕混動(dòng)技術(shù),第三代電動(dòng)車也將問世,同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷升級(jí),車載互聯(lián)系統(tǒng)也將迎來(lái)大規(guī)模 OTA 升級(jí)。

在電動(dòng)化方面,別克燃油車和電動(dòng)車“兩手抓”,鞏固燃油車市場(chǎng)份額,加碼電動(dòng)化步驟。已推出 E5 和 E4 兩款純電產(chǎn)品,未來(lái)三年將推出 5 款以上新能源車型,引入新一代插電式混動(dòng)技術(shù),加速布局主流新能源市場(chǎng)。

在渠道方面,進(jìn)行大刀闊斧的改變,已有 26 家別克純電空間開業(yè),500 多家傳統(tǒng) 4S 店完成新能源純電專區(qū)改造,對(duì)銷售人員重新培訓(xùn),提升購(gòu)買體驗(yàn)。

在定價(jià)方面,與時(shí)俱進(jìn),依據(jù)市場(chǎng)定價(jià)推動(dòng)電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)。

在服務(wù)方面,推出“無(wú)憂服務(wù)計(jì)劃”,如英朗可享受 5 年免費(fèi)質(zhì)保和 5 年 10 次免費(fèi)保養(yǎng),以及首付 50%、24 期 0 息的金融貸款方案。

在品牌方面,以“價(jià)值戰(zhàn)”突圍,全面提升產(chǎn)品力,加快品牌煥新,從智能化、電動(dòng)化全面升級(jí),打造全新品牌 IP。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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